Los frenos de un vehículo son el sistema de seguridad activa más importante del automóvil. La diferencia entre llevarlos en buen o en mal estado circulando desde baja velocidad puede suponer una distancia que haga inevitable evitar una colisión o un atropello.
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Así debes actuar si fallan los frenos
Quedarte sin frenos mientras estás circulando es de las peores situaciones que puedes experimentar como conductor. Aquí tienes algunos consejos para saber reaccionar ante tal peligro:
Lo que SÍ debes hacer cuando fallan los frenos de tu coche
- No te pongas nervioso. Lo peor que puedes hacer es perder el control del vehículo.
- Deja de acelerar y no pierdas la vista de la carretera.
- Avisar al resto de conductores activando las luces de emergencia o incluso accionando el claxon siempre que no suponga un riesgo mayor hacerlo.
- Intenta pisar el freno repetidamente y de forma intensa para aumentar la presión en el circuito de frenos en caso de fallo de la bomba.
- Si aun así el fallo persiste trata de retener el vehículo utilizando el freno motor, es decir, reduce marchas. También ayudará a que el coche se pare antes si ejerces una ligera pero continua tensión en el freno de mano, siempre que sea manual.
- Desde el momento en que notas que los frenos están fallando debes ir buscando la manera de salirte de la carretera, buscar una zona de frenado de emergencia –normalmente habilitadas para vehículos pesados- o acercarte al arcén para no molestar o poner en riesgo al resto de conductores.
Lo que NO debes hacer cuando fallan los frenos de tu coche
Dos cosas se te tienen que quedar en la cabeza:
- No tires del freno de mano de forma brusca y a elevada velocidad. Sólo conseguirás que se desestabilice el vehículo si bloqueas las ruedas traseras.
- No apagues el motor con el objetivo de que frene por sí mismo: dejará de funcionar la servodirección, la dirección se endurecerá y girar será más difícil, lo que podría provocar una colisión.
¿Cómo saber si mis frenos están bien?
Si todo va bien, cuando el coche sale de fábrica y haces el rodaje pertinente para que todas sus piezas se acoplen, es entonces cuando el vehículo funcionará de la forma más efectiva posible, y aquí se incluye su potencia de frenada. Sin embargo, con el paso del tiempo las piezas se desgastan y, si no haces una revisión adecuada, pueden surgir las averías.
juan Manuel Llorente, formador técnico del RACE explica que para saber si los frenos de tu coche están bien tienes que comprobar que no aparezcan los siguientes síntomas, explicados por Juan Manuel Llorente, formador técnico del RACE:
- Si tu coche frena menos que antes: el problema puede venir de que le quede poco líquido de frenos, que las pastillas estén desgastadas (emite chirridos) o que los discos estén deteriorados.
- El freno está más duro, frena poco y hay que ejercer mucha fuerza sobre el pedal: puede ser un fallo en el servofreno. Esto puede deberse a un exceso de temperatura durante un largo período de tiempo lo que provoca el denominado ‘fading’ o fatiga en los frenos, es decir, un desvanecimiento de los frenos por pérdida de coeficiente de fricción.
- El coche frena mal pero además pierde líquido: el mal estado de la bomba de freno puede ser la causante de esta falta de fuerza en el frenado.
- Al frenar el coche se va de lado: en este caso lo primero que tienes que hacer es comprobar la presión, el desgaste y la alineación de los neumáticos. Si están en correcto estado es el momento de revisar las pastillas de freno ya que pueden estar mal asentadas o que los frenos no estén ajustados de forma correcta. La avería también puede venir de una fuga de líquido, de una amortiguación demasiado blanda o porque se haya filtrado grasa entre la pastilla y el disco impidiendo una frenada eficaz.
- Notas el pedal del freno ‘blando’: lo más seguro es que se haya introducido aire en el circuito o que se esté quedando sin líquido de frenos.
Si efectivamente compruebas todos estos puntos y está todo bien, entonces no debes preocuparte porque tu coche debería frenar bien. Eso sí, no te relajes y lleva el coche a revisión cuando lo indique el manual del fabricante a cualquiera de los talleres Eurekar bajo la garantía del RACE.
Evita un fallo de frenos (liquido, desgaste de pastillas o cualquier avería)
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