¿Cómo asegurar un coche clásico?
Puede que lleve años parado en un garaje, que acabes de terminar una restauración o que simplemente quieras volver a disfrutar de él algunos fines de semana. Sea cual sea el caso, cuando un vehículo antiguo vuelve a la carretera surge una duda habitual: qué necesitas para asegurarlo y si puede considerarse un coche clásico o histórico.
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Aunque estos vehículos pueden acceder a seguros específicos, no basta con su antigüedad. Antes de contratar un seguro de coche conviene comprobar qué requisitos debe cumplir el coche, qué documentación necesitarás y qué diferencias existen entre un vehículo viejo, uno clásico y uno histórico.
¿Es obligatorio asegurar un coche clásico?
Si tu coche clásico o histórico pasa la mayor parte del tiempo en el garaje, es normal preguntarse si merece la pena mantener un seguro durante todo el año. Al fin y al cabo, no tiene el mismo uso que un vehículo que utilizas a diario para ir al trabajo o hacer desplazamientos habituales.
Sin embargo, el hecho de utilizarlo solo de forma ocasional no elimina la obligación de asegurarlo. Como cualquier otro vehículo, debe contar al menos con un seguro de responsabilidad civil. Además de cumplir con la normativa, disponer de una póliza te permitirá proteger un vehículo que, en muchos casos, tiene un valor económico o sentimental difícil de reemplazar.
¿Qué es un coche clásico?
Es importante recordar que no todos los coches antiguos pueden considerarse clásicos. Aunque la antigüedad es un factor importante, las aseguradoras también suelen tener en cuenta el estado de conservación del vehículo y que mantenga, en la medida de lo posible, sus características originales.
Por otro lado, tampoco hay que confundir un coche clásico con un vehículo histórico. Mientras que el primero es una categoría utilizada habitualmente por aseguradoras, coleccionistas y aficionados, el vehículo histórico cuenta con un reconocimiento oficial de la Administración y está sujeto a una regulación específica.
Un Seat 600 restaurado puede servir como ejemplo. Por su antigüedad y estado de conservación podría considerarse un coche clásico. Solo pasará a ser un vehículo histórico cuando obtenga esa catalogación oficial. Si quieres profundizar en las diferencias entre un coche viejo, uno clásico y uno histórico, puedes consultar el artículo que desde el RACE hemos publicado sobre este tema.
Los requisitos para asegurar un coche clásico
Aunque cada compañía aseguradora puede establecer sus propias condiciones, existen una serie de requisitos que suelen repetirse en la mayoría de las pólizas para coches clásicos. La antigüedad del vehículo, su estado de conservación o el uso que se le da son algunos de los aspectos que habitualmente se tienen en cuenta antes de ofrecer este tipo de seguros, y por eso conviene que los conozcas.
Tener la antigüedad mínima exigida
La edad del vehículo es uno de los primeros aspectos que revisará la aseguradora. Lo normal es que el coche deba tener al menos 25 años para poder acceder a una póliza específica para vehículos clásicos.
Sin embargo, este no es el único requisito para que puedas asegurar un vehículo como clásico. Como veremos a continuación, también suelen valorarse otros factores relacionados con su conservación, originalidad y estado general.
Conservar su estado y características originales
Llegar a las “bodas de plata” no convierte automáticamente a un coche en un clásico. Más allá de la edad, importa el estado en el que se encuentre, porque no es lo mismo un vehículo que ha pasado años abandonado o acumulando averías que otro que se ha mantenido en buenas condiciones.
También cuenta que el coche siga pareciéndose al que salió de fábrica. Las reparaciones necesarias para mantenerlo en buen estado forman parte de la vida de cualquier vehículo, pero las transformaciones profundas pueden hacer que pierda algunas de las características que se esperan de un clásico. Por eso, dos coches fabricados el mismo año pueden recibir una consideración muy diferente.
Tener la ITV en vigor
Por muy cuidado que esté un coche y por mucho valor que tenga para ti, debe cumplir los mismos requisitos básicos de seguridad que cualquier otro vehículo que circule por la vía pública. Por eso, antes de formalizar una póliza, las aseguradoras suelen exigir que tenga la ITV en vigor.
En los vehículos históricos, la frecuencia con la que debe pasar la inspección puede ser diferente a la de un coche convencional, aunque eso no elimina la obligación de mantenerla al día.
Destinarse a un uso ocasional
Uno de los motivos por los que los seguros para coches clásicos suelen tener condiciones específicas es que estos vehículos no suelen utilizarse como medio de transporte habitual. Lo más frecuente es que se reserven para concentraciones, eventos, salidas de fin de semana o recorridos puntuales.
Por ese motivo, algunas compañías establecen límites de kilometraje anual o exigen que el propietario disponga de otro vehículo para sus desplazamientos habituales.
¿Qué documentación necesitas para contratar un seguro de coche clásico?
Si ya has comprobado que tu vehículo cumple con las condiciones necesarias, lo siguiente en tu lista de tareas es reunir la documentación que a buen seguro te pedirá la compañía de seguros para tramitar la póliza. Normalmente, esto incluirá:
- DNI o documento identificativo del titular.
- Permiso de conducir.
- Permiso de circulación del vehículo.
- Ficha técnica.
- ITV en vigor.
- Fotografías del vehículo (cuando la compañía las solicite).
- Documentación adicional que pueda requerir la aseguradora.
Las coberturas disponibles dependerán de la modalidad contratada y de las condiciones de cada compañía. Lo habitual es que estos seguros incluyan, como mínimo, la responsabilidad civil obligatoria, aunque también pueden incorporar protección jurídica, reclamación de daños, seguro del conductor o asistencia en viaje.
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