Si tienes un coche con marchas de cambio manual, es bueno arrancar el coche con el embrague pisado tanto por seguridad como por razones mecánicas, y así lo recomiendan en el Área de reparación e innovación técnica del RACE.
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¿Por qué es bueno pisar el embrague para la mecánica del coche?
Cuando el pedal del embrague no está pisado, el motor está conectado a la transmisión. Esto significa que al girar la llave o pulsar el botón de arranque, el motor de arranque debe mover no solo el cigüeñal, sino también parte del conjunto de la caja de cambios, que genera cierta resistencia.
Al pisar el embrague para arrancar suceden varias cosas:
- Se desacopla el motor de la transmisión.
- Se reduce la carga que soporta el motor de arranque.
- Se requiere menos energía de la batería.
- Se facilita el giro inicial del motor (especialmente en frío).
Por tanto, arrancar con el embrague pisado es bueno para tu coche porque contribuye a reducir el desgaste en el sistema de arranque, además de reducir el consumo eléctrico.
Debido a que es altamente recomendable, con el tiempo, muchos modelos de diferentes fabricantes han incluido sistemas que obligan a pisar el embrague para arrancar.
¿Hay alguna diferencia entre pisar el embrague durante el arranque en un coche diésel o gasolina?
Desde el punto de vista del procedimiento, no hay diferencia: es recomendable pisar el embrague tanto para arrancar un coche diésel como uno de gasolina con cambio manual. En ambos casos se busca desacoplar la transmisión y aliviar el esfuerzo del motor de arranque.
No obstante, debido a las características de los motores diésel, pueden notarse algo más los beneficios debido a que tienen una mayor relación de compresión y requieren algo más de esfuerzo en el arranque. En cualquier caso, realiza esta práctica tanto si tu coche con cambio manual tiene un motor diésel o gasolina.
Pisa el embrague durante el arranque por seguridad
Ya has visto que es recomendable pisar el embrague para arrancar el coche por una razón mecánica, pero no es la única. La seguridad también está íntimamente ligada con esta práctica que debes automatizar desde ya, si todavía no lo haces.
Como humanos que somos, cometemos errores. Si arrancas el coche con una marcha engranada, el vehículo puede desplazarse bruscamente. En entornos urbanos o de aparcamiento esto puede provocar golpes o situaciones de riesgo con otros usuarios de la vía. Mantener el embrague pisado elimina prácticamente esa posibilidad.
Preguntas frecuentes
Resolvemos algunas de las dudas más comunes sobre el uso del embrague durante el arranque.
¿Sufre el disco de embrague por mantenerlo pisado unos segundos al arrancar?
No de forma relevante. Mantener el pedal del embrague presionado durante el arranque genera un desgaste prácticamente despreciable en comparación con el beneficio de reducir carga en el sistema de arranque y evitar movimientos accidentales del vehículo. El embrague está diseñado para trabajar bajo condiciones mucho más exigentes que esa situación puntual.
¿Qué pasa si mi coche es automático?
En vehículos automáticos no hay pedal de embrague. El procedimiento habitual es arrancar con la palanca en posición P (Parking) —o en algunos casos N (Neutral)— y con el pedal de freno presionado. Es un sistema equivalente de seguridad que impide el movimiento del vehículo durante el arranque.
¿Es necesario pisar el embrague también en verano o solo con frío?
Es recomendable en cualquier época del año. En invierno la ventaja es mayor porque el aceite está más viscoso y la resistencia mecánica aumenta, pero incluso en verano es bueno arrancar el coche con el embrague pisado por seguridad y por reducción de carga en el sistema de arranque.
¿Por qué algunos coches no arrancan si no piso el freno en lugar del embrague?
Es un sistema de seguridad que han ido incluyendo los fabricantes a la hora de poner en marcha sus vehículos.
- En coches manuales, muchos modelos exigen pisar el embrague para permitir el arranque.
- En coches automáticos, lo habitual es que el sistema requiera pisar el freno.
Esto evita que el vehículo se desplace involuntariamente al arrancar y forma parte de los protocolos modernos de seguridad activa.
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