Ahora bien, esta nueva señal no introduce una prohibición diferente ni significa que vayas a recibir una multa por verla. Su función es informarte de que el cumplimiento del semáforo está vigilado. El detalle que debes recordar es que la infracción no se produce al rebasar la propia S-991c, sino al superar la línea de detención o el semáforo mientras permanece encendida la luz roja.
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¿Cuál es la señal S-991c y cuál es su función en seguridad vial?
La denominación oficial de la señal S-991c es «Control de semáforo en rojo». Según el Catálogo Oficial de Señales de la Circulación, indica la situación de un control de paso con semáforo en rojo. Además, se pueden añadir subcarteles superiores o inferiores con información adicional.
Se trata de una señal rectangular de indicación, con fondo blanco y borde negro. En su interior aparecen:
- Un semáforo con la luz roja encendida.
- Unas ondas asociadas al dispositivo de control.
- Las siluetas de varios vehículos, entre ellos un turismo, un vehículo pesado y una motocicleta.
La incorporación de esta señal forma parte de la actualización del Catálogo Oficial de Señales de la Circulación, cuyo objetivo es adaptar la señalización a los cambios tecnológicos y de movilidad y mejorar su comprensión y coherencia en todo el territorio. La actualización entró en vigor el 1 de julio de 2025, aunque la DGT aclaró que el cambio físico de las señales se realizaría de forma progresiva y coordinada con los ciclos habituales de renovación.
Por tanto, no debes esperar encontrarla inmediatamente en todos los semáforos controlados. Su presencia irá extendiéndose a medida que las administraciones titulares de las vías actualicen la señalización correspondiente.
Qué tipo de tramos y carreteras de España empezarán a utilizarla
El catálogo oficial no reserva la S-991c para una clase concreta de carretera. Puede utilizarse donde exista un semáforo y un dispositivo destinado a controlar el paso con la luz roja, siempre que la autoridad responsable de la vía decida señalizarlo.
Al no estar reservada a una clase concreta de carretera, la señal puede aparecer en vías urbanas, travesías, accesos regulados u otros puntos de la red viaria en los que exista un control de paso con semáforo en rojo.
Conviene aclarar que no es una señal exclusiva de la DGT. Aunque forme parte del catálogo estatal y se conozca popularmente como una nueva señal de la DGT, también pueden emplearla ayuntamientos, comunidades autónomas y otras administraciones con competencias sobre sus carreteras.
La señal tampoco confirma que se estén controlando otras conductas, como la velocidad, el uso del cinturón o el teléfono móvil. Su significado concreto es el control del paso con semáforo en rojo.
Cómo funciona la señal S-991c para evitar infracciones
La S-991c es una señal de indicación que informa de la situación de un control de paso con semáforo en rojo. Su presencia permite saber que en ese punto existe un sistema destinado a controlar el cumplimiento de la señal luminosa.
El funcionamiento técnico puede variar según el sistema instalado. En los controles automatizados de semáforo en rojo, el dispositivo puede captar información e imágenes que permitan comprobar si un vehículo ha rebasado el punto de detención durante la fase roja. Si se acredita una infracción, la información obtenida puede utilizarse para iniciar el correspondiente procedimiento sancionador.
Para actuar correctamente:
- Reduce progresivamente la velocidad al aproximarte a la intersección.
- Si el semáforo cambia a rojo, detente antes de la línea marcada en la calzada.
- No advances hasta que una señal luminosa permita el movimiento que deseas realizar.
- Respeta las flechas y semáforos auxiliares correspondientes a tu carril.
Una luz amarilla fija también obliga a detenerse en las mismas condiciones que una roja, salvo que aparezca cuando estés tan cerca que no puedas parar con seguridad suficiente. Por ello, acelerar para atravesar la intersección antes de que cambie de color aumenta el riesgo y puede terminar en una infracción.
Qué multas de tráfico puedes recibir si no se respeta esta indicación
La S-991c no establece una sanción propia. La multa corresponde a no respetar la luz roja del semáforo, conducta clasificada como infracción grave por la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
La consecuencia habitual es:
- Multa de 200 euros.
- Pérdida de cuatro puntos del permiso de conducir.
La señalización previa del control no convierte la infracción en más grave ni aumenta automáticamente la sanción. Del mismo modo, la ausencia de la S-991c no permite saltarse el semáforo. La luz roja debe respetarse exista o no un cartel que anuncie la presencia de cámaras o dispositivos automáticos.
Diferencias entre la señal S-991c y otras señales de tráfico informativas
La S-991c pertenece a una familia de señales destinadas a identificar distintos tipos de controles. Su diseño comparte elementos con otras señales del grupo S-991, pero cada una informa de un control diferente. Para interpretar correctamente estas y otras indicaciones, conviene conocer la clasificación y el significado de las señales de tráfico.
S-991a
Control de velocidad en una carretera convencional o multicarril.
S-991b
Control de velocidad en una autopista o autovía.
S-991c
Control del paso con semáforo en rojo.
S-991d
Control del cumplimiento de una señal de STOP.
La diferencia principal respecto a las señales S-991a y S-991b es que estas últimas anuncian dispositivos de medición de velocidad. La S-991c, en cambio, no informa de un radar de velocidad, sino de un sistema que comprueba si el vehículo respeta el semáforo.
Tampoco debe confundirse con el propio semáforo. La luz roja es la que establece la prohibición de avanzar; la S-991c solo informa de la existencia del control. Por ello, su función es preventiva e informativa, no sustituye a la señal luminosa.
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El objetivo de la DGT de cara a la reducción de siniestros viales
La actualización del catálogo busca adaptar la señalización a los cambios tecnológicos y de movilidad, mejorar su comprensión y conseguir una aplicación coherente en todo el territorio. La reforma incorporó y actualizó numerosos pictogramas para representar situaciones que anteriormente no contaban con una imagen oficial común.
En el caso de la S-991c, el objetivo es reforzar el respeto de los semáforos en puntos donde coinciden trayectorias diferentes. Saltarse una luz roja puede provocar una colisión lateral, un atropello o un accidente con ciclistas y motoristas, ya que otros usuarios pueden haber comenzado a circular confiando en que tienen el paso permitido.
Por otro lado, anunciar el dispositivo también aporta claridad. El conductor puede distinguir un control de semáforo de un radar de velocidad o de una cámara destinada a gestionar el tráfico.
