Claves para pasar la ITV

En 2026 ha entrado en vigor la versión 7.9 del Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV (MPITV), que sustituye al 7.8 del año anterior. Su función es establecer los criterios, tanto técnicos como operativos, que deben seguir todas las estaciones de ITV que hay por el territorio nacional.

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Las principales novedades de este manual actualizado son:

  • Ciertos cambios en las fechas de obligación y aplicación de homologaciones en cinturones, vidrios de seguridad, retrovisores, señalización y alumbrado: el manual incluye actualizaciones técnicas y de procedimiento en el tratamiento de estos elementos para asegurar una interpretación más uniforme de defectos y conformidad, especialmente en vehículos más modernos.
  • Actualización en los vehículos históricos del Grupo B (los vehículos sin matrícula española): se define la documentación exigida y cómo se realizan las comprobaciones para que no haya diferentes interpretaciones entre estaciones de la ITV.
  • Inclusión de fechas de obligatoriedad de determinados dispositivos o sistemas para vehículos históricos. Estos cambios están relacionados, sobre todo, con elementos de alumbrado y señalización.
  • Nuevos criterios relacionados con los tacógrafos y limitadores de velocidad: se adecuan a la nueva norma UNE 66102:2025, que deben cumplir los Centros Técnicos de Tacógrafos.

En la siguiente tabla se detallan los cambios más significativos del nuevo Manual:

itv 2026

*Tabla: Manual de procedimiento de estaciones ITV (versión 7.9).

La normativa Euro 7 endurecerá todavía más las inspecciones de la ITV

Se espera que la Euro 7 entre en vigor en noviembre de 2026. Las inspecciones de la ITV se tendrán que adaptar, y para este nuevo tipo de vehículos con la homologación más restrictiva serán todavía más rigurosos con la medición de los gases contaminantes, tanto de las partículas NOx y de CO2; también medirán las partículas abrasivas resultantes del desgaste de los frenos y los neumáticos.

Los vehículos Euro 7 deberán monitorizar sus propias emisiones durante toda su vida útil, datos que serán leídos en la ITV. De igual modo, también se comprobará la salud y durabilidad de las baterías de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

Los vehículos históricos de más de 60 años siguen exentos de la ITV en 2026

El 1 de octubre de 2024 entró en vigor el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, sustituyendo al anterior de 1995. Entre las novedades de la ITV de 2025 que se mantienen en 2026, destaca que los vehículos históricos con una antigüedad superior a 60 años quedan exentos de pasar la ITV, aunque pueden acudir voluntariamente.

Por otra parte, a los coches históricos de menor antigüedad también se les aumentó la periodicidad:

  • Coches históricos hasta los 40 años: cada 2 años.
  • Coches históricos de 40 a 45 años: cada 3 años.
  • Coches históricos de 45 a 60 años: cada 4 años.

Las frecuencias de inspección siguen siendo las mismas para los demás vehículos, incluidos los coches nuevos que pasan por primera vez la ITV:

Motocicletas, quads
Motocicletas, quads
Hasta 4 años, exento
> 4 años, bienal
Ciclomotores
Ciclomotores
Hasta 3 años, exento
> 3 años, bienal
Vehículos de uso privado
Vehículos de uso privado dedicados al transporte de personas, excluidas las motocicletas y ciclomotores, con capacidad de hasta 9 plazas, incluido el conductor. (Turismos particulares, autocaravanas y vehículos vivienda de servicio particular de alquiler)
Hasta 4 años, exento
De 4 a 10 años, bienal
> 10 años, anual

¿Qué revisan en la ITV y cómo preparar tu coche para que supere favorablemente la inspección?

Antes de acudir a la ITV, debes ser previsor y hacer una comprobación previa de todos los elementos del coche, incluida la documentación. No obstante, si haces el mantenimiento que corresponde a tu vehículo, no deberías tener problemas. Si no tienes tiempo, siempre puedes solicitar una pre ITV en cualquier taller de la red Eurekar, con la garantía del RACE.

Las piezas básicas que debes comprobar del coche y que miran en la ITV son:

  • El estado exterior del vehículo: que no haya aristas, oxidación y corrosión.
  • Iluminación: luces de cruce, carretera, posición, etc.
  • Frenos: comprobar el estado de los discos de freno, las pinzas y las pastillas.
  • Suspensión: estado de los muelles y, sobre todo, de los amortiguadores.
  • Sistemas ADAS: deben funcionar bien y que estén conectados, incluido el sistema eCall, obligatorio desde 2022 en las ITV.
  • Las emisiones contaminantes registradas por el tubo de escape: comprueba el estado del catalizador para saber si cumple con la normativa.
  • Comprueba el estado de los neumáticos: desgaste de los testigos, cristalización, etc.
  • Niveles: aceite, frenos, refrigerante…

En este artículo te damos todas las claves de lo que debes revisar en tu coche antes de visitar una estación ITV.

Las multas por no circular con la ITV favorable

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras con la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) recuerda que 4 de cada 10 conductores circula con la ITV caducada, un hecho muy grave que hace peligrar sus vidas y la de los demás conductores, que además implica una multa importante. En el RACE tenemos un servicio ITV a domicilio con el que te avisaremos de cuándo te toca pasar la ITV, por si se te olvida.

Las multas por circular sin ITV son:

  • 200 euros: en el caso de que la ITV sea desfavorable o esté caducada.
  • 500 euros: si la ITV es negativa. Esto supone la inmovilización y retirada del vehículo. Sólo podrás llevar el coche al taller y volver a presentarlo a la ITV en un plazo máximo de dos meses.

Preguntas frecuentes sobre la ITV en 2026

A continuación, resolvemos algunas de las preguntas más frecuentes sobre las novedades y la normativa de la ITV.

¿Qué matrículas pasan la primera ITV en 2026?

Todos aquellos vehículos (turismos y motos) que se matricularon por primera vez en 2022 tienen que pasar la ITV en 2026. Esto es debido a que no necesitan pasar la inspección hasta pasados cuatro años. Las matrículas a las que les corresponde por primera vez la ITV en 2026 van desde la LVV hasta la MDF:

  • Enero: de LVV a LWD
  • Febrero: de LWD a LWR
  • Marzo: de LWR a LXD
  • Abril: de LXD a LXS
  • Mayo: de LXS a LYJ
  • Junio: de LYJ a LYZ
  • Julio: de LYZ a LZP
  • Agosto: de LZP a LZZ
  • Septiembre: de LZZ a MBN
  • Octubre: de MBN a MCB
  • Noviembre: de MCB a MCR
  • Diciembre: de MCR a MDF

Recuerda: puedes pedir la inspección hasta 30 días antes de la fecha límite indicada en la tarjeta ITV de tu coche sin que cambie la fecha del vencimiento. Además, si la solicitas con tiempo es posible que aproveches ciertos descuentos en el precio final de la ITV. No olvides que si pasas la ITV fuera de plazo te estás arriesgando a una multa además de que, en caso de accidente, el seguro se puede negar a cubrir los daños. Recuerda que ahora, en el RACE, puedes reservar y pagar tu cita para la ITV directamente desde la web, rápido y sin complicaciones, y además los Socios del RACE tiene descuentos de hasta el 8%.

¿Qué coches no tienen que pasar la ITV en 2026?

Desde que entró en vigor el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos todos aquellos que tengan 60 años o más no deben pasar por una inspección de ITV, siempre que tengan la matrícula de histórico. Además, si tu vehículo es nuevo y tiene menos de 4 años, tampoco tienes que pasarla.

¿Qué documentación hay que llevar a la ITV 2026?

Debes presentar la siguiente documentación:

  • Permiso de circulación.
  • Tarjeta ITV.
  • DNI del conductor.
  • Seguro obligatorio del coche.

Antes de la ITV, asegúrate de que todo está en orden:
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