En el RACE podemos dar de baja temporal tu vehículo para que no sigas pagando el impuesto de circulación. Te evitamos el proceso y el gasto de tiempo que vas a tener que dedicar al solicitarlo directamente a la DGT.
El basculante de una moto es una pieza muy importante que permite que la rueda trasera, la que recibe la potencia del motor, se mantenga en contacto continuo con el asfalto, lo que facilita la labor de controlar el vehículo. Existen distintos tipos de basculantes y el más común es el de doble brazo. Si quieres saber más sobre el basculante de una moto, sigue leyendo.
Aunque es muy poco probable que te caiga un rayo en el coche mientras circulas, existe la posibilidad. ¿Qué pasa si cae un rayo en el coche? En principio, no sufrirás daños personales, aunque tu vehículo no podrá decir lo mismo.
Entre las nuevas señales aprobadas por la DGT está la R-120, que restringe el acceso de vehículos a determinadas zonas según su etiqueta medioambiental. En RACE te contamos todo cuanto necesitas saber.
Innovaciones tecnológicas como la inteligencia artificial, el Big Data o el Internet de las Cosas están transformando radicalmente la capacidad de los semáforos para mejorar la fluidez y seguridad del tráfico. Del hoy al mañana, el salto será importante.
La extracción y refinado del petróleo crudo permite generar distintos tipos de combustibles con una volatilidad y densidad diferentes. En este artículo, entre otras cosas, te explicamos qué diferencia de poder calorífico existe entre la gasolina y el diésel.
El embrague, el diferencial, la junta homocinética… muchas son las partes de la transmisión que se encargan de enviar la potencia generada por el motor hasta las ruedas. En el RACE te explicamos para qué sirve cada una.
La futura Ley de Movilidad Sostenible contempla la posibilidad de implantar una tasa de acceso a las Zonas de Bajas Emisiones a determinados vehículos. Te contamos todo cuanto necesitas saber.
Los comportamientos temerarios al volante suponen un grave peligro para la seguridad vial. Te enseñamos a identificarlos y a saber cómo actuar y reaccionar si te ves envuelto en esos casos.
El aceite, el anticongelante, un mal contacto… son muchas las razones por las que puedes percibir un olor a quemado en el coche. En el RACE te explicamos las más comunes.
Varias empresas están experimentando con el amoniaco como opción alternativa de combustible. Podría utilizarse en los motores eléctricos que utilizan la pila de combustible para generar energía. Sin embargo, aún hay cuestiones que resolver para producir vehículos que aprovechen este combustible en masa.
Fue, durante décadas, el vehículo de las familias humildes, y su historia tiene un acento militar. Te contamos qué es un sidecar y qué necesitas saber para conducirlo.
Dependiendo del tipo de volante que quieras cambiar en el coche, se considerará una reforma o no en la ITV. A la hora de sustituir esta pieza hay que tener en cuenta varias cuestiones. En el RACE te explicamos las más importantes.
Es posible que tengas un coche en el que en el eje delantero está utilizando discos de freno y en el trasero frenos de tambor. En ese caso, te habrás planteado cambiarlos por los primeros. En el RACE te explicamos lo que necesitas para llevar a cabo su homologación.
Circular por el lado contrario de la calzada puede ser complicado. Por eso, te contamos todo lo que debes saber y cómo es el proceso de importar estos vehículos a España, si estás contemplando hacerte con uno.
