Algunos conductores se plantean modificar o desactivar el sistema AdBlue cuando aparecen averías relacionadas con sus componentes. Sin embargo, esta solución puede generar problemas legales, afectar a la homologación del vehículo y provocar nuevos fallos en el sistema anticontaminación.
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¿Es legal anular el AdBlue en España?
No está permitido anular o modificar el sistema AdBlue de un vehículo para circular por la vía pública si con ello se altera el funcionamiento del sistema anticontaminación homologado.
Muchos vehículos diésel modernos utilizan sistemas SCR con AdBlue para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) mediante una reacción química que los transforma principalmente en nitrógeno y vapor de agua.
Alterar el mapa de la centralita del motor o instalar emuladores que simulan el funcionamiento del tanque modifica la homologación oficial del vehículo. Si quieres profundizar sobre la composición de este aditivo y su papel medioambiental, te invitamos a consultar nuestra guía sobre qué es el AdBlue.
¿De cuánto es la multa por anular el sistema AdBlue?
Las consecuencias de manipular el sistema AdBlue pueden variar según quién realice la modificación y la normativa aplicable en cada caso. Los propietarios del vehículo y los establecimientos que comercializan o instalan dispositivos destinados a anular sistemas anticontaminación pueden enfrentarse a responsabilidades diferentes.
La legislación española diferencia claramente la responsabilidad del titular de la persona o taller que ejecuta la alteración ilegal del software del coche.
Sanciones de tráfico para conductores particulares
Para el propietario del vehículo, circular con un sistema anticontaminación modificado puede suponer una infracción si las condiciones del vehículo no se ajustan a la normativa vigente.
A este importe económico hay que sumar la posible inmovilización del vehículo si las autoridades detectan una emisión desmesurada de gases contaminantes en un control a pie de carretera, además del coste derivado de restituir el sistema original a su estado legal.
Multas de hasta 20.000 euros: ¿a quién se aplican realmente?
Las posibles sanciones más elevadas pueden afectar a empresas o establecimientos que comercialicen o instalen dispositivos destinados a alterar los sistemas anticontaminación de los vehículos, según la normativa aplicable.
La normativa medioambiental y de homologación establece restricciones sobre las modificaciones destinadas a reducir la eficacia de los sistemas anticontaminación de los vehículos. Las inspecciones del Seprona de la Guardia Civil vigilan de forma estrecha estos comercios para frenar la manipulación masiva.
¿Qué pasa al anular el AdBlue en la ITV?
Si durante la ITV se detecta una modificación o un funcionamiento incorrecto del sistema anticontaminación, el resultado de la inspección dependerá de los criterios establecidos por la normativa vigente y puede obligar a reparar el vehículo antes de obtener un resultado favorable.
Los centros de revisión disponen de medios técnicos avanzados para verificar si el sistema anticontaminación funciona correctamente.
AdBlue funcionando correctamente
Favorable
Permiso para circular sin restricciones
Sistema anulado o con fallos en el cuadro
Desfavorable
Obligación de reparar y volver en 60 días
Emuladores visibles o manipular centralita
Negativa
Traslado del vehículo exclusivamente en grúa
La prueba de emisiones por puerto OBD
En determinadas inspecciones, la estación puede utilizar el sistema de diagnosis a bordo (OBD) del vehículo para comprobar información relacionada con los sistemas electrónicos y anticontaminación.
Esta diagnosis puede ayudar a identificar posibles anomalías relacionadas con los sistemas electrónicos y anticontaminación del vehículo.
¿Qué ocurre si la inspección resulta desfavorable?
Si la inspección resulta desfavorable por un problema relacionado con el sistema anticontaminación, el propietario deberá solucionar la incidencia dentro del plazo establecido y volver a presentar el vehículo a inspección cuando corresponda.
Durante ese intervalo sólo está permitido mover el vehículo para su traslado al taller reparador y de vuelta a la estación técnica. Para conocer consejos sobre la revisión periódica, puedes leer nuestros trucos para pasar la ITV.
Riesgos mecánicos y legales de anular el sistema AdBlue
Modificar el sistema AdBlue puede afectar a la gestión electrónica del motor y al funcionamiento conjunto de otros sistemas anticontaminación del vehículo.
La decisión de anular el sistema AdBlue suele originarse por el temor a costosas averías en los inyectores, pero la modificación conlleva problemas aún mayores para el coche:
- Posibles problemas con la garantía: La modificación de la gestión electrónica o de los sistemas anticontaminación puede afectar a la aplicación de las condiciones de garantía del fabricante.
- Fallos en la regeneración del filtro de partículas (FAP): La centralita necesita la interacción de todos sus sensores de gases; desactivar la línea del SCR altera los ciclos de limpieza del filtro provocando embozos prematuros.
- Desvalorización del coche en el mercado de ocasión: Comercializar un turismo con reformas ilegales no declaradas puede acarrear demandas por vicios ocultos por parte del comprador.
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Preguntas frecuentes sobre la anulación del AdBlue
¿Es ilegal anular el AdBlue mediante reprogramación electrónica o emuladores?
Sí, tanto el uso de emuladores físicos como las reprogramaciones del software son métodos completamente ilegales para circular por vías públicas. Ambos sistemas intentan engañar a la unidad de control del motor para evitar el repostaje del aditivo, constituyendo un fraude a la normativa europea de emisiones.
¿Cómo detecta la ITV si he anulado el sistema AdBlue?
La ITV lo detecta a través del análisis de gases en el tubo de escape y mediante el diagnóstico informático conectado a la toma OBD. Si el coche emite valores de óxido de nitrógeno superiores a los permitidos o la máquina no consigue comunicarse con el módulo SCR de la centralita, el sistema dará la alarma de forma automática.
¿Se puede revertir la anulación del AdBlue si mi coche no pasa la ITV?
En algunos casos, es posible revertir una modificación restaurando la configuración original del vehículo y retirando los dispositivos instalados. Será necesario comprobar posteriormente que el sistema anticontaminación funciona correctamente. No obstante, el propietario debe asumir el coste de volver a poner a punto los componentes que estaban averiados antes de realizar la anulación voluntaria.
