El Gobierno sigue publicando información de forma directa e indirecta con el objetivo de que los conductores que circulen por las autopistas y autovías españolas paguen un peaje a partir de 2024, después de que varias de las autopistas de pago hayan ido eliminando esa tasa a lo largo del tiempo, como la AP-1, AP-2, AP-4 y AP-7.
Viaja sin preocupaciones con la asistencia en carretera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, durante los 365 días del año del RACE.
¡Descúbre más aquí!
Si la Red de Carreteras del Estado tiene cerca de 26.500 km, 12.100 kilómetros son de vías de alta capacidad (carreteras multicarril, autovías y autopistas). Tras la desaparición de las autopistas de peaje antes mencionadas, todavía quedan cerca de 1.400 kilómetros en los que los conductores tienen que pagar un precio por transitar por ellos.
Este tipo de carretera se caracteriza porque, para utilizarlas, el conductor debe realizar el pago de una tarifa de peaje a la concesionaria que se encarga de su mantenimiento y, en algunos casos, de su construcción. En España, las autopistas de peaje se identifican por la nomenclatura AP más el nombre de la autovía o autopista.
¿Cómo se realizan los pagos en el peaje?
El pago se realiza en los controles de peaje situados en los ramales de conexión con otras carreteras con opción de pago manual, con dinero en efectivo o tarjeta de crédito, o bien de forma electrónica a través del sistema de telepeaje. El acceso al carril de pago con el sistema de telepeaje se suele situar bien a la derecha o a la izquierda del control del peaje y se identifica gracias a un cartel con una ‘T’, también conocido como Vía-T.
Cada vez más conductores utilizan el telepeaje para realizar el pago en estas autopistas, ya que es especialmente útil para los conductores particulares o empresas que habitualmente utilizan este tipo de autopistas en sus trayectos.
¿Qué ventajas aporta el telepeaje?
¿Cuánto cuesta el telepeaje?
Hay varios costes que hay que tener en cuenta:
– El precio del propio dispositivo: oscila entre 40 y 50 euros.
– Tarifa de mantenimiento: el banco cobra una tarifa anual que oscila desde los 10 hasta los 30 euros, aunque, según el programa de fidelización que cada usuario tenga con su banco, puede llegar a acuerdos en el que evite el pago de dicha cuota.
– Gasto por uso del peaje: lo pagarás a través de tu entidad bancaria periódicamente. Puede ser al mes, por trimestres o anualmente, según lo que cada uno estipule. El usuario que disponga de un sistema de telepeaje pagará el mismo precio por el uso de la autopista de peaje que el resto, pero sí podrá beneficiarse de descuentos que le ofrecerá su banco en función del uso que realice del sistema. Será más sencillo controlar las facturas del telepeaje.
Cómo funciona el sistema Vía T
¿Dónde utilizar el sistema Vía-T?
- En autopistas españolas.
- En autopistas extranjeras de Francia y Portugal.
- En algunos aparcamientos de España con lectura de Vía T.
fuente: viat.es
¿Cómo empezar a utilizar el sistema de telepeaje?
El sistema de telepeaje se puede conseguir a través de una gran variedad de entidades emisoras. Por lo general, se realiza a través de una entidad bancaria por medio de un sistema similar a la contratación de una tarjeta de crédito. También hay empresas especializadas que ofrecen sus propias tarjetas Via T como Bip&Drive o Pagatelia.
Normalmente todos los Vía T son válidos para autopistas de peaje de España y Portugal, y el de Bip&Drive también se puede utilizar en Francia. Para conseguir el Vía T más barato tendrás que comparar las ofertas que ofrecen las diferentes entidades.
Por último, si vas a conducir por autopistas, aquí tienes unas recomendaciones.
Nuestros Socios cuentan con la Asistencia en Carretera de RACE Unlimited donde y cuando la necesitan.
Descubre más razones para ser Socio
