Los fabricantes pueden ofrecer una garantía comercial específica para la batería de tracción y otros componentes del sistema eléctrico. Esta garantía debe diferenciarse de la garantía legal de conformidad que corresponde al consumidor y que se aplica en las condiciones establecidas por la legislación vigente. A continuación, detallamos cómo funcionan estas coberturas, sus límites y los pasos para reclamar con éxito.

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¿Cuánto dura la garantía de la batería de un coche eléctrico?

Al analizar la garantía de un coche eléctrico, conviene distinguir entre la garantía legal de conformidad y la garantía comercial que el fabricante puede ofrecer específicamente para la batería de tracción. Son garantías diferentes y sus condiciones, duración y alcance no son necesariamente los mismos.

Muchos fabricantes ofrecen garantías específicas para la batería de tracción durante varios años o un determinado kilometraje y establecen, en algunos casos, un umbral mínimo de capacidad. Las condiciones concretas dependen de la marca, el modelo y el mercado. No obstante, existen diferencias significativas entre marcas:

  • Lexus: en su modelo UX 300e ofrece una de las coberturas más amplias del mercado, alcanzando hasta 10 años o 1.000.000 de kilómetros para el 70 % de la capacidad.
  • Tesla: en las versiones Model S y Model X extiende el límite hasta los 8 años o 240.000 kilómetros.
  • Kia: equipara la garantía del acumulador a la del resto del vehículo, ofreciendo 7 años o 150.000 kilómetros.
  • Otras marcas: fabricantes como MG fijan el límite en 150.000 km, Dacia en 120.000 km y Smart en 100.000 km, todos dentro del periodo de 8 años.

Las condiciones de garantía de las baterías eléctricas no deben confundirse con los requisitos establecidos por la normativa europea sobre emisiones y vehículos. Por ello, antes de valorar si una batería está cubierta por la garantía, es necesario consultar las condiciones específicas ofrecidas por el fabricante.

Si deseas profundizar en la vida útil de estos componentes, puedes consultar nuestro artículo sobre cuánto dura la batería de un coche eléctrico.

¿Qué averías y problemas cubre la garantía de la batería?

La garantía comercial de la batería de tracción puede cubrir determinados defectos de fabricación, averías o pérdidas de capacidad cuando se cumplen las condiciones establecidas por el fabricante. Entre los supuestos que pueden contemplarse se encuentran:

  • Degradación excesiva: si la capacidad de la batería desciende por debajo del umbral establecido por el fabricante durante el periodo y en las condiciones contempladas por la garantía.
  • Defectos de fabricación: problemas internos de las celdas o módulos que estén incluidos entre los supuestos cubiertos por la garantía del fabricante.
  • Averías en el sistema de gestión térmica: fallos en los circuitos de refrigeración líquida o bombas de calor encargadas de mantener la batería en su rango óptimo de temperatura.
  • Fallos en la unidad BMS (Battery Management System): errores de software o electrónica de control que impidan la carga o la entrega correcta de potencia.

Conocer estos aspectos es crucial no solo al estrenar vehículo, sino también si estás valorando comprar un coche eléctrico de segunda mano, donde revisar el historial de garantías resulta imprescindible.

¿Qué daños y situaciones quedan fuera de la garantía?

Las condiciones de garantía pueden establecer exclusiones relacionadas con daños externos, modificaciones no autorizadas, un uso inadecuado o el incumplimiento de determinadas condiciones de mantenimiento. Los supuestos concretos deben consultarse en la documentación del fabricante.

  • Manipulación o modificación no autorizada: intervenciones sobre la batería que no estén permitidas por las condiciones de garantía del fabricante.
  • Uso de componentes o equipos no compatibles: determinadas garantías pueden excluir daños relacionados con el uso de componentes o equipos de carga que no cumplan las especificaciones indicadas por el fabricante.
  • Incumplimiento de las condiciones de mantenimiento: determinadas garantías pueden establecer requisitos relacionados con las revisiones y el mantenimiento indicados por el fabricante. Si quieres evitar fallos por descuido, te aconsejamos conocer el mantenimiento del coche eléctrico.
  • Daños ambientales o mecánicos: desperfectos causados por accidentes de tráfico, inundaciones, incendios, golpes en los bajos del vehículo o uso en competiciones deportivas.
  • Descarga prolongada: mantener la batería durante un periodo prolongado en un nivel de carga muy bajo puede afectar a su estado. Las consecuencias sobre la garantía dependerán de las condiciones establecidas por el fabricante.

¿Cómo se comprueba el estado de salud de una batería eléctrica?

Para valorar el estado de una batería puede utilizarse el SOH (State of Health), un indicador que estima la capacidad que conserva respecto a cuando era nueva. El método utilizado para calcularlo puede variar según el fabricante y el sistema de gestión de la batería.

El estado de la batería puede comprobarse mediante herramientas de diagnosis que permiten consultar determinados datos del BMS y otros parámetros del sistema. Según el procedimiento utilizado por el fabricante o el taller, pueden analizarse aspectos como la capacidad estimada, el estado de las celdas y posibles errores registrados. La documentación necesaria para una reclamación dependerá de las condiciones de la garantía.

Diferencia entre capacidad útil, autonomía y degradación

Para interpretar correctamente los informes técnicos, debemos clarificar tres términos habitualmente confundidos:

  • Capacidad útil: se expresa habitualmente en kilovatios hora (kWh) y representa la cantidad de energía que el sistema permite utilizar para la conducción, teniendo en cuenta los márgenes de protección establecidos por el fabricante.
  • Autonomía: es la distancia en kilómetros que el vehículo puede recorrer con una carga completa. No depende únicamente del estado de la batería, sino también de la temperatura exterior, la velocidad y el estilo de conducción.
  • Degradación: es el proceso de desgaste químico natural e irreversible que reduce gradualmente la capacidad útil con el paso del tiempo y el uso.

¿Qué hace el fabricante si la batería falla durante la garantía?

Cuando el diagnóstico confirma que existe un defecto o una avería cubierta por la garantía, la reparación o sustitución se realizará conforme a las condiciones de la garantía aplicable y a la legislación vigente.

En función del diseño de la batería y del fabricante, una avería puede afectar a determinados módulos o al conjunto del paquete. Por ello, la reparación puede consistir en intervenir sobre componentes concretos o sustituir la batería completa.

El procedimiento de reparación depende del diseño de la batería y de las indicaciones del fabricante. En algunos casos puede ser posible sustituir determinados módulos o componentes, mientras que en otros puede ser necesario reemplazar el conjunto de la batería.

El coste de una reparación fuera de garantía depende del componente afectado, el modelo del vehículo, la disponibilidad de recambios y la mano de obra necesaria. Por este motivo, no existe un precio único para reparar o sustituir una batería de alta tensión. Para estar prevenido ante cualquier eventualidad en el taller, conviene estar al tanto de las averías frecuentes de un coche eléctrico.

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¿Cómo reclamar la garantía de la batería de un coche eléctrico?

Si detectas una pérdida de autonomía que no puedas explicar por las condiciones de uso o aparece un mensaje de avería relacionado con el sistema de alta tensión, conviene acudir a un taller que pueda realizar una diagnosis adecuada. Para tramitar una posible reparación en garantía, prepara la documentación del vehículo y la información de mantenimiento que pueda solicitar el fabricante.

El taller podrá comprobar el estado de la batería mediante los procedimientos establecidos por el fabricante. Si se confirma una avería o una degradación que esté contemplada en la garantía, se iniciará el proceso correspondiente para determinar la reparación o sustitución que proceda.

Qué hacer si el fabricante rechaza la cobertura

En caso de que la marca deniegue la cobertura argumentando negligencia o causas no cubiertas, el usuario dispone de varias vías de actuación:

  • Solicitar el motivo de la denegación: pide que te expliquen por escrito las razones por las que la reparación no se considera cubierta por la garantía.
  • Valoración independiente: si existe una discrepancia sobre el diagnóstico, puedes solicitar una valoración independiente del estado de la batería y de la documentación técnica disponible.
  • Reclamación formal: presenta una hoja de reclamaciones y recurre a las juntas de arbitraje de consumo.

Si quieres contar con protección adicional frente a determinadas averías una vez finalizado el periodo de garantía del fabricante, puedes consultar las condiciones de nuestra garantía mecánica.

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