Los cascos de moto no tienen una fecha de caducidad legal impresa como tal, pero sí pierden eficacia con el tiempo. Por tanto, los cascos de moto caducan en cierto modo y la DGT recomienda sustituirlos periódicamente, ya que los materiales se degradan y dejan de proteger adecuadamente.
Rueda tranquilo, hazte Socio del RACE y conduce sin preocupaciones.
¡Descubre RACE Motoristas!
En términos generales, se aconseja cambiar el casco cada 5 años, aunque puede ser antes dependiendo del uso, de los golpes que haya tenido o de las condiciones de conservación.
Factores a tener en cuenta sobre la caducidad de los cascos de moto
La vida útil de un casco no depende solo del tiempo, sino de otros factores clave que influyen en su deterioro:
- Los impactos o caídas: aunque no haya daños visibles, un golpe puede comprometer la estructura interna.
- El uso frecuente: cuanto más lo uses, antes se degradan los materiales.
- La exposición continuada al sol: los rayos UV debilitan la calota exterior.
- El sudor y la humedad: afectan al interior, tanto a las espumas como a los acolchados.
- La calidad del casco: los materiales de gama alta suelen durar más.
- Las condiciones de almacenamiento: el calor extremo o la humedad aceleran el desgaste.
- El envejecimiento de materiales: el poliestireno expandido (EPS) pierde capacidad de absorción con el tiempo.
¿Cada cuánto hay que cambiar el casco de moto?
Por norma general, un casco puede durar unos cinco años, aunque todo depende del material con el que esté fabricado:
- Los cascos de policarbonato caducan a los dos años de su fabricación, según la Dirección General de Tráfico (DGT), porque pasado ese tiempo los materiales pierden sus propiedades y dejan de ser seguros.
- Si tienen resina termoplástica se puede alargar algo más la duración hasta los 5 años aproximadamente.
- Si son de fibra pueden alargarse hasta los 7 años.
En cualquier caso, la DGT recuerda dos motivos por los que hay que cambiar inmediatamente un casco:
- Si el casco recibe un golpe tras un accidente.
- Si el casco se cae al suelo desde una altura superior a los 1,50 metros ya que su estructura puede sufrir daños aunque no se aprecian a simple vista. Ante la duda, puedes consultar al fabricante para que comprueben los daños y te confirmen que ese casco sigue valiendo o no.
Recuerda: en ningún caso compres un casco de segunda mano ya que puede tener daños internos que no se aprecian a simple vista.
También existen otros factores que te pueden dar la pista de que es hora de cambiarlo si alguna de las partes del casco de la moto tiene algún daño visible:
- Si aparecen grietas o deformaciones en su estructura, tanto exterior como interior.
- Si el desgaste interior es notable.
- Si la visera está dañada.
- Si el sistema de cierre está defectuoso.
- Si el casco tiene mucha holgura y ya no se ajusta bien a la cabeza.
Cómo alargar la vida útil del casco
Puedes retrasar el deterioro lógico de tu casco por el paso del tiempo siguiendo estas buenas prácticas de uso y mantenimiento:
- Guárdalo en un lugar seco y sin exposición directa al sol.
- Evita dejarlo dentro de la moto al sol durante horas.
- Si tienes que secar el casco, evita colocarlo directamente sobre un radiador.
- Límpialo con agua y jabón neutro, no utilices productos con químicos agresivos.
- No lo cuelgues del retrovisor ya que a largo plazo se puede deformar el interior del casco.
- Transpórtalo en una funda protectora para que lo proteja de arañazos y golpes.
- Evita los golpes innecesarios o las caídas. Nunca dejes el casco en un sitio elevado desde donde pueda caer fácilmente. Sé previsor y cuídalo.
- Lava y seca el interior cuando sea necesario. Recuerda que los cascos suelen tener el interior desmontable.
- No modifiques la estructura del casco ni añadas accesorios no homologados.
El casco es un elemento clave de protección para el motorista, de ahí que sea obligatorio en España, según la normativa de motos. Según algunos estudios recogidos por la DGT, las lesiones de cabeza son la principal causa de fallecimiento entre los que sufren un accidente en la moto. El uso del casco reduce hasta casi un 30 por ciento la posibilidad de sufrir lesiones mortales (el sistema MIPS ha influido en la protección a los motoristas), así que cuida este material y no alargues su vida útil por encima de los cinco años.
Rodar seguro empieza en el RACE. Hazte Socio.
¡Más información!
