Es un panel rectangular de fondo naranja que muestra varios tipos de vehículos junto al pictograma de velocidad controlada por radar. En su parte inferior suele aparecer una distancia expresada en kilómetros, acompañada de dos flechas.
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¿Qué es y qué significa realmente la señal naranja de radar?
Su función es advertirte de dos circunstancias:
- Estás entrando en un tramo identificado por su peligrosidad.
- La velocidad puede estar sometida a una vigilancia especial durante la distancia indicada.
Por tanto, la señal no te avisa de que exista un cinemómetro justo después del panel. Indica que debes extremar la precaución y respetar el límite durante todo el recorrido señalado.
La DGT implantó estos paneles en determinados tramos de carreteras convencionales con elevados niveles de accidentalidad y mortalidad relacionados con la velocidad. La vigilancia puede efectuarse mediante diferentes medios, incluidos radares móviles.
Conviene no confundir este panel con el naranja colocado en determinados vehículos que transportan mercancías peligrosas. Aunque comparten color, su significado y su forma son diferentes.
¿Es una señal de radar de tramo?
No necesariamente. La señal naranja de radar no identifica por sí sola un radar de tramo. Su propósito es avisar de una zona peligrosa sometida a controles especiales de velocidad, que pueden llevarse a cabo en distintos puntos.
Un radar de tramo funciona de otra manera. Utiliza cámaras instaladas al principio y al final de un recorrido para identificar cada matrícula, calcular el tiempo empleado y obtener la velocidad media. Si esta supera el límite establecido, puede originarse una denuncia.
En cambio, dentro de una zona marcada con el panel naranja pueden utilizarse:
- Radares móviles situados en vehículos o soportes.
- Equipos instalados temporalmente junto a la carretera.
- Medios aéreos de vigilancia.
- Controles realizados por los agentes.
¿Cómo funciona realmente el control de velocidad en estos tramos naranjas?
La vigilancia puede realizarse en cualquier punto de la distancia indicada y no tiene por qué estar activa siempre en el mismo lugar. Si el panel señala un tramo de 10 kilómetros, el control podría situarse al principio, en una zona intermedia o cerca del final, incluso aunque no veas ningún dispositivo.
Por eso, no debes fijarte solo en dónde está el radar, sino en respetar el límite de velocidad durante todo el recorrido. El panel naranja no establece una velocidad máxima nueva: la referencia son las señales circulares, los paneles variables y la señalización temporal que encuentres en la vía.
¿Dónde se suelen colocar estas señales naranjas y por qué ahí?
Estos paneles se colocan principalmente en carreteras convencionales y tramos considerados especialmente peligrosos. Su selección se relaciona con el historial de siniestros, la velocidad observada, las características de la vía y la presencia de usuarios vulnerables.
Puedes encontrarlos en zonas con:
- Curvas, cambios de rasante o visibilidad limitada.
- Intersecciones y accesos frecuentes.
- Adelantamientos de riesgo.
- Circulación habitual de motocicletas.
- Diferencias importantes de velocidad entre vehículos.
- Una accidentalidad elevada o especialmente grave.
La DGT analiza los datos de accidentes y velocidad para determinar los lugares donde la vigilancia puede contribuir a reducir los comportamientos peligrosos. Su finalidad es preventiva, conseguir que mantengas una conducción prudente durante todo el tramo, no únicamente al pasar junto a un radar.
Cómo actuar si te encuentras con la señal naranja de la DGT
Al ver el panel, comprueba la limitación vigente y mantén una velocidad adecuada durante todos los kilómetros señalados. No esperes a localizar un radar para reducir la marcha. Extrema también la atención, ya que estas señales suelen aparecer en tramos con un riesgo elevado de accidente.
Modula la velocidad de forma progresiva y evita el «efecto frenazo»
Al ver la señal, no frenes de forma brusca. Si circulas por encima del límite, levanta el pie del acelerador y reduce la velocidad de manera gradual, siempre que las condiciones del tráfico lo permitan.
Antes de disminuir la marcha:
- Comprueba por los retrovisores la posición del vehículo que circula detrás.
- Mantén una trayectoria estable y evita cambiar de carril de forma repentina.
- Utiliza el freno con suavidad para que los demás conductores puedan anticipar tu maniobra.
- Deja espacio suficiente con el vehículo delantero para no tener que reaccionar de manera brusca.
Un frenazo inesperado puede provocar una colisión por alcance, especialmente si el tráfico es denso o no se respeta la distancia de seguridad.
Observa los paneles complementarios
La señal naranja indica una zona de especial vigilancia, pero no sustituye al resto de la señalización. Durante el tramo debes prestar atención a las señales que puedan modificar la velocidad máxima o advertir de otros riesgos.
Fíjate especialmente en:
- La distancia indicada en el propio panel naranja.
- Las señales circulares de limitación de velocidad.
- Los paneles variables situados sobre la calzada.
- La señalización temporal por obras, accidentes o incidencias.
- Las advertencias sobre curvas, cruces, incorporaciones o cambios de rasante.
Si aparece un límite inferior, debes respetarlo desde el punto en el que comienza a aplicarse, aunque el tramo de vigilancia todavía no haya terminado.
Mantén la atención y la distancia de seguridad durante todo el tramo indicado
Conserva una separación que te permita detenerte sin alcanzar al vehículo que circula delante. La distancia necesaria aumenta cuando hay lluvia, niebla, poca visibilidad, tráfico intenso o un firme en mal estado.
Además, evita distracciones y observa con frecuencia los retrovisores, los accesos laterales y los movimientos del resto de usuarios. Aunque no veas un radar, mantén una velocidad estable y una conducción preventiva hasta recorrer por completo la distancia indicada en el panel.
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Preguntas frecuentes sobre las señales naranjas de velocidad
¿Te pueden multar inmediatamente después de pasar la señal naranja de la DGT?
Sí, si un dispositivo o un agente detecta que superas el límite vigente. La señal no concede un margen para reducir la velocidad después de pasarla. Al llegar al panel ya debes circular conforme a la limitación aplicable.
La denuncia no se produce por ignorar el panel naranja, sino por cometer una infracción, como superar la velocidad máxima permitida.
¿La señal naranja de radar avisa de un control activo las 24 horas del día?
No. El panel señala una zona de especial vigilancia, pero no confirma que exista un radar funcionando permanentemente. Los controles pueden cambiar de ubicación y realizarse en distintos momentos.
Por seguridad, actúa como si la vigilancia pudiera estar activa y respeta el límite durante todo el tramo. Así reducirás el riesgo de accidente y evitarás posibles sanciones.
