La etiqueta roja de la Dirección General de Tráfico (DGT) identifica a los vehículos autorizados para realizar pruebas de conducción automatizada en carreteras abiertas en España. Es un distintivo tecnológico —no ambiental— que permite reconocer fácilmente a los coches autónomos en fase de ensayo.
Disfruta conduciendo con el RACE y todas sus ventajas.
El mejor complemento para tu seguro. ¡Y más!
Ver las ventajas del RACE
En los próximos meses verás cada vez más esta nueva etiqueta en circulación, a medida que se amplían los proyectos de vehículos automatizados en vías reales.
¿Qué coches tienen que llevar la etiqueta roja de la DGT?
La etiqueta roja no está pensada para vehículos de uso general ni para conductores particulares, sino exclusivamente para ensayos autorizados en condiciones reales de tráfico.
El Programa Marco de Evaluación de la Seguridad y Tecnología de Vehículos Automatizados (Programa ES-AV), aprobado tras la publicación de la Instrucción VEH 2025/7, explica todos los detalles sobre esta etiqueta destinada a la realización de pruebas y ensayos autorizados de vehículos automatizados.
Los vehículos que están obligados a llevar este tipo de etiqueta son aquellos que:
- Incorporan sistemas de automatización de nivel 2 a 5 según la clasificación internacional SAE.
- Están autorizados por la DGT para realizar ensayos de conducción automatizada.
- Sean prototipos o modelos en fase de prueba, es decir, que todavía no estén comercializados.
- Están incluidos en el Programa ES-AV y están autorizados para circular por carreteras abiertas al tráfico en España.
- Pertenecen a las categorías L, M y N, así como otros que se definan en la UNECE o en la normativa de la DGT.
¿Cómo es la etiqueta roja de la DGT?
Fuente: DGT
Para distinguirla bien de las demás etiquetas existentes debe cumplir con las siguientes características:
- Debe tener el símbolo de un coche conectado que representa la conducción autónoma.
- Debe incluir un código QR con el que se puede consultar la prueba a la que está autorizada dicho vehículo, además de otro tipo de información sobre el mismo.
- Su color debe ser rojo intenso.
- Debe colocarse en la parte inferior izquierda del parabrisas o en una zona visible en el caso de las motos y cuadriciclos que no tengan parabrisas.
Este código QR permite consultar información pública sobre la autorización del ensayo, lo que refuerza la transparencia de este tipo de pruebas en carretera.
¿Quién puede solicitar la etiqueta roja de la DGT?
Sólo podrán pedir la autorización de este tipo de etiqueta ciertas empresas y entidades:
- Fabricantes de automóviles.
- Empresas tecnológicas que desarrollan sistemas de conducción autónoma.
- Importadores o flotas que hagan pruebas de vehículos automatizados en España.
El órgano encargado de autorizar y supervisar las pruebas es el Centro Gestor del Programa ES-AV (CG-ESAV), perteneciente a la DGT.
¿Qué fases de ensayos pasarán los vehículos?
Existen tres fases de pruebas:
- Fase controlada: la primera se realizará en un entorno controlado cuando la investigación esté en una fase inicial.
- Fase extensiva: es una prueba algo más realista, normalmente con un operador de seguridad a bordo, igual que en la fase controlada.
- Fase pre-despliegue: es el ensayo previo a la puesta en servicio del vehículo autónomo.
Con la implantación de este distintivo en el marco del programa ES-AV, España se posiciona como uno de los países pioneros en la experimentación de vehículos automatizados en condiciones reales de tráfico. Este distintivo permite que tanto los conductores como las autoridades reconozcan rápidamente los vehículos autónomos en pruebas y contribuye a mejorar la seguridad y la transparencia en su desarrollo.
Viaja siempre protegido con la seguridad que te da el RACE en carretera, asistencia en carretera, garantía mecánica, garantía neumática y ¡mucho más!
¡Quiero saber más!
