Códigos de defectos de la ITV: cómo entender tu informe paso a paso

• Seguridad vial

¿Cómo leer un informe de la ITV? Estructura y datos clave

El informe de la ITV recoge el resultado de la inspección y los posibles defectos detectados durante la revisión. Para interpretarlo correctamente, debes fijarte principalmente en tres apartados: resultado de la inspección, códigos de defectos y gravedad de cada incidencia.

En el documento encontrarás información como:

• Datos del vehículo y de su titular.
• Fecha de inspección.
• Identificación de la estación ITV.
• Resultado final: favorable, desfavorable o negativo.
• Relación de defectos detectados.

Cada defecto aparece identificado mediante un código numérico que indica el grupo del vehículo afectado y el elemento concreto revisado. Por ejemplo, un fallo relacionado con los frenos tendrá un código diferente a uno asociado al sistema de alumbrado.

El dato más importante es la gravedad asignada, ya que determina si puedes seguir circulando o si debes reparar el vehículo antes de utilizarlo.

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Los códigos de defectos de la ITV: tipos de gravedad

Los defectos de la ITV se clasifican en tres niveles según el riesgo que representan para la seguridad vial o el medio ambiente.

Defectos leves (DL): ¿puedes circular con ellos?

Los defectos leves son aquellos que no tienen un impacto importante en la seguridad del vehículo ni impiden su funcionamiento normal.

Si la inspección detecta únicamente defectos leves, el resultado suele ser favorable. Esto significa que puedes continuar circulando, aunque es recomendable solucionar esas deficiencias para evitar que empeoren con el tiempo.

Algunos ejemplos pueden ser pequeños problemas de mantenimiento o elementos que no afectan directamente al funcionamiento del vehículo.

Defectos graves (DG): plazos y prohibiciones para repararlos

Un defecto grave implica que existe un problema que puede afectar a la seguridad del vehículo o al medio ambiente.

Cuando la ITV es desfavorable por uno o varios defectos graves, debes reparar las anomalías detectadas y volver a presentar el vehículo a inspección.

En estos casos, la circulación queda limitada al desplazamiento necesario para acudir al taller y regresar a la estación ITV para realizar la segunda inspección.

Defectos muy graves (DMG): ¿por qué no puedes mover tu vehículo?

Los defectos muy graves son aquellos que representan un riesgo directo para la seguridad vial o para otros usuarios de la vía.

Si el resultado de la ITV es negativo, el vehículo no puede circular por sus propios medios. Debe ser trasladado mediante un medio adecuado hasta el lugar donde se realice la reparación. Este tipo de defectos requieren una actuación inmediata antes de volver a utilizar el vehículo.

Buscador de códigos de fallos de la ITV más comunes

Los códigos de la ITV se agrupan según el sistema del vehículo al que afectan. Estos son algunos de los más habituales:

Códigos del sistema de frenado (Grupo 1)

El sistema de frenado es uno de los elementos más importantes revisados durante la ITV. Los defectos relacionados con este grupo pueden afectar a la capacidad del vehículo para detenerse correctamente.

Algunos fallos habituales están relacionados con:

• Diferencias excesivas de frenada entre ruedas.
• Desgaste o deterioro de componentes.
• Problemas en el freno de estacionamiento.

Códigos de dirección y suspensión (Grupos 2 y 5)

Estos códigos hacen referencia a elementos que influyen en el control del vehículo y su estabilidad. Entre los defectos más frecuentes aparecen las holguras en componentes de dirección o suspensión, desgaste de piezas o anomalías que afectan al comportamiento del vehículo.

Códigos de alumbrado y señalización (Grupo 4): el fallo más repetido

Los problemas relacionados con las luces son algunos de los defectos más habituales detectados en las inspecciones.

Pueden estar relacionados con:

• Luces fundidas.
• Mala orientación de los faros.
• Defectos en pilotos o elementos de señalización.

Una revisión previa del sistema de iluminación puede evitar problemas sencillos de solucionar.

Códigos de emisiones contaminantes (Grupo 8)

Este grupo incluye los defectos relacionados con las emisiones del vehículo. Se revisan aspectos como los gases contaminantes emitidos y el funcionamiento de determinados sistemas anticontaminación.

¿Dónde encontrar el código ITV en la ficha técnica y qué significa?

Los códigos de defectos aparecen en el informe entregado después de realizar la inspección, no en la ficha técnica del vehículo como tal.

En la documentación de la ITV puedes encontrar la información relacionada con la inspección realizada, el resultado obtenido y los defectos detectados.

Para entender un código debes fijarte en sus diferentes cifras:

• La primera identifica el grupo del vehículo revisado.
• Las siguientes especifican el elemento concreto donde se ha detectado el problema.
• La gravedad indica la importancia del defecto.

¿Qué significan las siglas y otros códigos de la ITV?

Además de los códigos de defectos, el informe de la ITV incluye diferentes datos y términos técnicos que ayudan a identificar la inspección realizada y el estado del vehículo. Entender estas referencias permite saber qué se ha revisado, qué problema se ha detectado y qué actuación es necesaria.

¿Qué es el código de estación ITV y el número de informe?

El código de estación ITV es el identificador asignado al centro donde se ha realizado la inspección. Este dato permite conocer dónde se llevó a cabo la revisión y queda asociado al informe emitido.

Por otro lado, el número de informe ITV es una referencia única que permite identificar esa inspección concreta. Estos datos sirven para mantener un historial administrativo de las inspecciones del vehículo.

Holguras, opacidad de gases y otros términos comunes que debes entender

Comprender estos conceptos facilita saber qué reparación necesita el vehículo:

• Holgura: indica un exceso de movimiento entre piezas que deberían estar ajustadas.
• Opacidad: hace referencia a la cantidad de partículas presentes en los gases de escape de los motores diésel.
• Eficacia: señala el rendimiento de determinados sistemas, como los frenos.

Qué hacer si tu informe de ITV es desfavorable o negativo

Si la ITV tiene un resultado desfavorable o negativo, debes solucionar los defectos indicados antes de volver a circular con normalidad.

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Plazos legales para subsanar los códigos de fallos

El plazo para realizar la segunda inspección depende de la normativa aplicable y del resultado obtenido. Lo importante es reparar los defectos indicados y acudir de nuevo dentro del periodo establecido.

¿Puedo pasar la segunda inspección en una estación de ITV diferente?

Sí, en determinados casos puedes realizar la segunda inspección en una estación ITV distinta, aunque debes tener en cuenta las condiciones establecidas por la normativa de cada comunidad autónoma.

Revisar el informe con atención te permitirá identificar qué problemas tiene tu vehículo y actuar antes de que puedan afectar a la seguridad o provocar nuevas incidencias. Mantener el vehículo en buen estado ayuda a superar la ITV y a circular con mayor tranquilidad.