El Grupo Empresarial RACE supera los 220 millones de euros de facturación en 2025 y consolida su liderazgo en asistencia, movilidad y servicios.
La Asamblea General de Socios Propietarios del RACE, celebrada el pasado 18 de junio, aprobó por unanimidad las cuentas correspondientes al ejercicio 2025 y el Estado de Información No Financiera (EINF), ratificando la fortaleza económica de la organización y la consistencia de su evolución en los últimos ejercicios.
Facturación de 220,7 millones y un EBITDA cercano a los 6 millones
Durante 2025, el RACE alcanzó una facturación consolidada de 220,7 millones de euros y registró un resultado operativo (EBITDA) cercano a los 6 millones de euros, unos datos que refuerzan su posición de referencia en el ámbito de la asistencia en carretera en España y validan una estrategia basada en la diversificación, la innovación y la apertura de nuevas líneas de desarrollo.
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La diversificación impulsa más de 75 millones de euros en actividad complementaria
Uno de los aspectos más relevantes del ejercicio ha sido la aportación de las actividades complementarias al negocio tradicional de asistencia, que generaron más de 75 millones de euros de facturación, impulsadas principalmente por el negocio internacional y por los seguros de viaje. Estos datos reflejan que el crecimiento del Grupo se apoya en una estructura cada vez más diversificada y con mayor capacidad para adaptarse a las nuevas necesidades de movilidad y protección del usuario.
Actividad operativa del Club: más de 10,5 millones de vehículos atendidos y una operativa de gran escala al servicio del conductor
La actividad operativa del Club volvió a situarse en niveles especialmente relevantes durante 2025. A lo largo del ejercicio, el RACE prestó servicio a más de 10,5 millones de vehículos, realizó más de 1,6 millones de asistencias, atendió más de 3,5 millones de llamadas y gestionó más de 150.000 consultas y asistencias jurídicas. Estos datos reflejan la dimensión real del servicio que presta el Grupo y ponen de manifiesto la solidez de un modelo operativo con gran capacidad de gestión, especialización y continuidad. En un entorno en el que la rapidez de respuesta y la confianza del usuario resultan decisivas, estas cifras confirman que el Club mantiene una operativa de gran escala, preparada para acompañar al conductor ante necesidades muy diversas, desde una incidencia mecánica hasta una consulta jurídica especializada.
Circuito de Madrid Jarama-RACE: 415 eventos, 300 cursos y 11,3 millones de euros de facturación en 2025
El Circuito de Madrid Jarama-RACE sigue siendo uno de los activos estratégicos del Grupo, tras un proceso de transformación que ha reforzado su modelo de gestión y su capacidad para responder a nuevas demandas del mercado. Desde el inicio del actual mandato del Consejo Directivo, el Club ha destinado cerca de 16 millones de euros a su modernización. En 2025, el circuito acogió más de 415 eventos, impartió más de 300 cursos de conducción y recibió cerca de 180.000 visitantes, alcanzando una facturación de 11,3 millones de euros y un resultado operativo de 2,4 millones de euros. Estos datos reflejan la consolidación de un activo que aporta actividad, especialización y rentabilidad al conjunto del Grupo.
Fundación RACE: proyección en movilidad, formación y seguridad vial
La Asamblea también permitió repasar la actividad desarrollada por la Fundación RACE a lo largo de 2025, cuya labor en materia de movilidad, formación y seguridad vial continúa ampliando la proyección del Club tanto en el ámbito nacional como internacional. Entre las iniciativas destacadas figura el programa Safe Mobility for All and for Life, desarrollado junto a la FIA y Naciones Unidas, además de diferentes acciones formativas, divulgativas y de preservación del patrimonio histórico del automóvil. Esta actividad refuerza la dimensión del RACE como actor comprometido con una movilidad más segura, más informada y más sostenible.
Modificación de Estatutos: una decisión orientada a la estabilidad del Club
En el marco de la Asamblea General Extraordinaria, los socios aprobaron además la modificación de los Estatutos propuesta por el Consejo Directivo. La iniciativa salió adelante por amplia mayoría e incluye la supresión de la limitación de mandatos del presidente y de la renovación obligatoria de un tercio del Consejo Directivo. Según explicó Carmelo Sanz de Barros, esta modificación busca dar mayor estabilidad al Club y favorecer un modelo que resulte más conveniente y sostenible para el RACE como institución.
El Grupo RACE consolida un modelo preparado para anticiparse a las nuevas necesidades de movilidad
Con estos resultados, el Grupo RACE refuerza un modelo capaz de combinar escala operativa, especialización y capacidad de adaptación en un entorno de movilidad cada vez más exigente. La evolución de 2025 pone de manifiesto que el valor del Grupo no reside solo en sus magnitudes económicas, sino en su capacidad para dar respuesta real a millones de interacciones, anticiparse a nuevas necesidades del conductor y sostener una propuesta útil para usuarios y mercado. En este contexto, el RACE afianza su posicionamiento como experto en movilidad y operador de asistencia, con un enfoque orientado a acompañar al conductor en cualquier circunstancia y a reforzar la idea de que el usuario nunca está solo en carretera.
