RACE Asistencia selecciona a su equipo para la final internacional FIA Road Patrol
RACE Asistencia ha elegido al equipo que representará a la organización en la final internacional del FIA Road Patrol, que se celebrará del 13 al 16 de octubre en Penzing (Alemania). Los seleccionados son dos especialistas de Figueroa Asistencia (Asturias), que competirán con los mejores profesionales europeos de asistencia en carretera.
El tándem asturiano logró 805 puntos sobre un máximo de 850, alcanzando el 94,7 % de la puntuación posible. Este resultado refleja su elevado conocimiento técnico, su capacidad para realizar intervenciones seguras y eficaces y su habilidad para resolver incidencias complejas en carretera ofreciendo una experiencia de calidad al conductor.
La clasificación pone en valor la excelencia de los especialistas que prestan servicio a través de la red de proveedores de asistencia del RACE, un factor decisivo para garantizar una asistencia rápida, segura y resolutiva.
Ocho equipos de toda España compiten en el Circuito de Madrid Jarama-RACE
Las pruebas de selección se celebraron los días 22 y 23 de septiembre en el Circuito de Madrid Jarama-RACE, donde participaron ocho equipos procedentes de diferentes puntos de España y una comitiva técnica y organizativa formada por 35 personas.
Los ejercicios reprodujeron situaciones habituales de asistencia en carretera para evaluar la capacidad técnica y operativa de los participantes. Una de las pruebas más exigentes recreó un escenario nocturno y de baja visibilidad en los boxes del circuito. En este entorno, los especialistas tuvieron que recuperar unas llaves bloqueadas en el interior de un vehículo con inmovilizador, poniendo a prueba su capacidad de intervención en condiciones especialmente complejas.
Seguridad, calidad y capacidad de resolución
Además de resolver cada incidencia, la organización valoró aspectos clave de la asistencia profesional:
- Aplicación de protocolos de seguridad.
- Protección del vehículo durante la intervención.
- Organización del trabajo.
- Calidad técnica de la actuación.
- Comunicación con el conductor.
- Eficiencia en la resolución de la incidencia.
La evaluación no se limitó a las pruebas celebradas en el circuito. También se tuvo en cuenta el nivel de calidad demostrado durante todo el año, así como el conocimiento y la correcta aplicación de las fichas técnicas de actuación en carretera y de los procedimientos de rescate y asistencia.
La electromovilidad plantea nuevos retos para la asistencia en carretera
La electromovilidad tuvo un papel protagonista durante las pruebas, con ejercicios específicos de arranque de emergencia y carga segura de vehículos eléctricos.
Los especialistas debían identificar correctamente los sistemas del vehículo, comprobar las condiciones de seguridad y aplicar el procedimiento adecuado antes de iniciar cualquier actuación. Una evaluación diseñada para medir su capacidad de respuesta ante una realidad cada vez más presente en las carreteras.
La asistencia a vehículos eléctricos exige nuevos conocimientos técnicos
La intervención sobre un vehículo eléctrico exige una actuación especialmente precisa. La coexistencia de sistemas de baja y alta tensión, baterías, inversores, cargadores y diferentes modos de conexión obliga a identificar correctamente qué elementos pueden manipularse y qué protocolos deben seguirse en cada situación.
Una identificación incorrecta puede dificultar la resolución de la incidencia e incluso comprometer la seguridad de la intervención.
Este desafío adquiere una relevancia creciente a medida que aumenta la presencia de vehículos híbridos y eléctricos. La diversidad de tecnologías, arquitecturas y procedimientos específicos según la marca y el modelo exige ampliar constantemente el conocimiento técnico de los profesionales de asistencia.
Hoy, la capacidad de resolver incidencias ya no depende únicamente del dominio de la mecánica tradicional. Resulta imprescindible comprender los sistemas eléctricos y electrónicos que determinan el funcionamiento de los vehículos actuales.
Tecnificación constante para responder a la evolución del vehículo
La transformación del parque móvil obliga a una actualización permanente de conocimientos, herramientas y procedimientos. Por ello, los especialistas que prestan servicio a través de la red de proveedores de asistencia del RACE participan durante todo el año en jornadas de tecnificación, orientadas a reforzar su capacidad de actuación ante incidencias cada vez más complejas.
La creciente presencia de vehículos híbridos y eléctricos implica trabajar con arquitecturas tecnológicas muy diversas y sistemas electrónicos avanzados. Mantener un elevado nivel de especialización técnica resulta fundamental para garantizar intervenciones seguras y eficaces.
Esta apuesta por la tecnificación permite adaptar los procedimientos de asistencia a las nuevas necesidades de movilidad y mantener altos niveles de capacidad operativa en carretera, independientemente de la tecnología que incorpore el vehículo.
Más especialización técnica, más reparaciones in situ y mayor satisfacción del cliente
El conocimiento técnico de los especialistas de la red de proveedores influye directamente en la capacidad de resolver averías en el mismo lugar donde se producen.
Durante julio y agosto de 2026, la reparación in situ aumentó dos puntos respecto al mismo periodo de 2025, lo que permitió que más conductores continuaran su viaje sin necesidad de trasladar el vehículo a un taller.
Al mismo tiempo, el NPS (Net Promoter Score), indicador que mide la disposición de los clientes a recomendar el servicio, mejoró 12,6 puntos.
Estos resultados muestran el valor de combinar especialización técnica y tecnología para diagnosticar averías con mayor precisión y asignar el recurso de asistencia más adecuado en cada situación. Una mayor capacidad de resolución reduce desplazamientos innecesarios, minimiza los tiempos de espera y mejora la experiencia del conductor.
RACE Asistencia llevará su excelencia técnica a la final europea FIA Road Patrol
La participación en la final internacional del FIA Road Patrol permitirá poner en valor la preparación técnica de los especialistas que prestan servicio a través de la red de proveedores de asistencia del RACE y comparar sus procedimientos con los de otros operadores europeos.
Los representantes de Figueroa Asistencia trasladarán a la competición toda su experiencia en la atención de vehículos térmicos, híbridos y eléctricos. Su clasificación reconoce el trabajo de una red preparada para responder a incidencias cada vez más diversas y tecnológicamente complejas.
RACE Asistencia afronta esta edición con el objetivo de seguir elevando la calidad del servicio y acompañar al conductor ante cualquier incidencia, para que nunca esté solo en carretera.
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