Zona de Bajas Emisiones de Aranjuez

Zona de Bajas Emisiones de Aranjuez: restricciones y plazos

La ZBE de Aranjuez sigue sin aplicarse pese a contar ya con ordenanza aprobada

Aranjuez avanza en la implantación de su Zona de Bajas Emisiones, aunque todavía no ha definido de forma completa su funcionamiento. Mientras se concretan aspectos clave como el perímetro o las condiciones de acceso, el tráfico en el centro ya está condicionado por regulaciones municipales que afectan al uso diario del coche.

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¿Qué coches pueden entrar la ZBE de Aranjuez?

A día de hoy, la Zona de Bajas Emisiones de Aranjuez no se ha implantado con restricciones concretas de acceso por tipo de vehículo. El Ayuntamiento aprobó inicialmente la ordenanza y el Plan de Movilidad en 2024, pero no ha desarrollado todavía una regulación operativa que limite la circulación según criterios ambientales.

Etiqueta 0
Etiqueta Eco
Etiqueta C
Etiqueta B

¿Qué etiquetas pueden entrar en la ZBE de Aranjuez?

No existe, por el momento, una clasificación oficial publicada que indique qué distintivos ambientales de la DGT podrán o no acceder a la futura ZBE de Aranjuez. A diferencia de otras ciudades, el Ayuntamiento no ha detallado todavía restricciones por etiquetas.

En ausencia de una regulación específica, conviene tener en cuenta cómo funciona la clasificación ambiental de la DGT, que es la base sobre la que se diseñan las ZBE:

  • Etiqueta 0 emisiones: vehículos eléctricos de batería (BEV), eléctricos de autonomía extendida (REEV), híbridos enchufables con más de 40 km de autonomía eléctrica y vehículos de pila de combustible.
  • Etiqueta ECO: híbridos no enchufables (HEV), híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica y vehículos propulsados por gas (GNC, GNL o GLP).
  • Etiqueta C: turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2006 (Euro 4, 5 y 6) y diésel desde septiembre de 2015 (Euro 6).
  • Etiqueta B: turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados desde enero de 2001 (Euro 3) y diésel desde 2006 (Euro 4 y 5).
  • Sin etiqueta: turismos de gasolina anteriores a 2001 y diésel anteriores a 2006, que no cumplen los estándares mínimos de emisiones.

  ¿Puedo circular por la ZBE de Aranjuez sin etiqueta?

No existe actualmente una restricción de circulación en Aranjuez en función del distintivo ambiental del vehículo, ya que la ZBE no se ha implantado con limitaciones concretas de acceso.

Tampoco se han definido aspectos clave como el perímetro exacto, las fases de aplicación o las condiciones según el tipo de vehículo. En la práctica, el uso del coche en el centro ya está condicionado por la zona ORA, que regula el estacionamiento con horarios, tiempo máximo y áreas para residentes. Este sistema delimita el ámbito donde previsiblemente se aplicarán las futuras restricciones ambientales.

  ¿Qué días se puede circular por la ZBE de Aranjuez sin etiqueta?

No hay días específicos en los que se limite la circulación en Aranjuez en función de la etiqueta ambiental, ya que la ZBE no ha definido todavía un calendario de aplicación.

Hoy, el único calendario que afecta al uso del coche en el centro es el de la zona ORA: funciona de lunes a sábado, excepto en agosto. Aunque no limita el acceso, sí condiciona cuándo es necesario pagar por estacionar y, por tanto, cuándo resulta más práctico moverse en coche por esta zona.

¿Qué horario tiene la zona de bajas emisiones en Aranjuez?

Tampoco se ha definido un horario específico para la ZBE. En ausencia de esa regulación, el funcionamiento del centro viene marcado por la zona ORA, que establece franjas de pago para el estacionamiento.

Estas se aplican de lunes a viernes de 9:30 a 14:00 y de 16:30 a 20:00, y los sábados de 9:30 a 14:00. Fuera de ese horario no hay limitación de aparcamiento, lo que en la práctica facilita el acceso en coche en determinados momentos del día.

    ¿Qué otros requisitos debo cumplir para entrar en la ZBE de Aranjuez?

Más allá del acceso, el principal condicionante actual para circular y estacionar en el centro de Aranjuez es la zona ORA, que limita el tiempo máximo a dos horas y 30 minutos y exige ticket durante las franjas activas.

Además, existen condiciones específicas según el tipo de usuario: los residentes disponen de autorización en su zona, mientras que vehículos como los de personas con movilidad reducida, motocicletas o servicios de emergencia cuentan con exenciones. Este marco regula hoy el uso del coche en el área donde previsiblemente se aplicará la ZBE.