Cuando los niños pasan del metro de estatura o desde los 18 kilos de peso, según la norma de homologación, para viajar en el coche pueden dar un paso más y dejar su antigua silla infantil para sentarse en su nuevo Sistema de Retención Infantil (SRI): el elevador para niños o alzador. Como padre o madre, a la hora de informarte sobre estos SRI te puede surgir la duda de si es mejor comprar un elevador para niños con o sin respaldo y qué diferencias hay. Hay que tener en cuenta que, en la actualidad, hay modelos que permiten seguir utilizando la silla con arneses más tiempo, pero en este artículo nos vamos a centrar en los elevadores que utilizaremos con el cinturón de seguridad del vehículo, que será el que retenga al pequeño en caso de sufrir un frenazo o un impacto.
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Desde el departamento de Movilidad y Seguridad Vial de la Fundación RACE, nos ofrecen unos consejos de qué es lo más recomendable en la actualidad.
Normativa de los elevadores para niños
En la actualidad, los Sistemas de Retención Infantil pueden tener dos tipos de homologaciones distintas: la más antigua es la R44/04 y la más moderna es la i-Size, también conocida como R129. Las dos son normativas aprobadas desde UNECE, y una de las diferencias entre ellas, con respecto al tema de los elevadores para niños, es que los que se homologan con la normativa R129 deben pasar unas pruebas para los impactos laterales, una exigencia que no es necesario que cumplan los alzadores de la R44/04. La necesidad de reducir el riesgo de lesiones del niño en caso de impacto lateral hizo efectivo que los alzadores incluyesen un refuerzo en los laterales, de ahí la inclusión del respaldo.
¿Cuándo se puede utilizar el elevador para niños sin respaldo?
La normativa actual permite la homologación de alzadores sin respaldo para niños a partir de los 22 kilos de peso y los 1,25 m. de estatura (aunque desde RACE insistimos en hacer uso del respaldo hasta el 1,50 m). Según su diseño, podemos encontrarnos elevadores sin respaldo con guías laterales en forma de “brazos” para pasar el cinturón del vehículo (banda abdominal), mejorando la estabilidad del elevador durante el trayecto. Se desaconseja el uso de alzadores sin guías para el cinturón.
Aunque el Reglamento General de Circulación en España especifica que la medida obligatoria para llevar algún tipo de SRI es hasta los 1,35 metros, la Dirección General de Tráfico recomienda que se mantenga a los niños en este tipo de SRI hasta los 150 cm.
La etiqueta naranja y el cinturón de seguridad son la clave
En la actualidad existen en el mercado una gran variedad de elevadores para niños con o sin respaldo (en esta comparativa de sillas infantiles puedes ver varios modelos), hay que tener claro que, a la hora de comprar un alzador o cualquier otro tipo de silla infantil, hay que fijarse en la norma para la que ha sido homologada, y la información de la categoría o grupo, indicada en una etiqueta naranja. Ahí viene la homologación que tiene ese SRI, las medidas (tanto en kg como en cm) que se ajustan al niño, el tipo de instalación (isofix, universal…), el símbolo de homologación y el país que la otorga (E9 en el caso de España).
También es importante ver en el coche donde vamos a llevar al niño, cómo queda y si el cinturón de seguridad se ajusta bien. Puedes leer en esta información cómo se coloca correctamente este sistema de seguridad.
Con elevador para niños, los que midan más de 100 cm pueden ir delante, aunque no es lo recomendable
Tal como indica el Reglamento General de Circulación, los niños con una altura igual o inferior a 1,35 metros no pueden viajar en el asiento delantero salvo que:
- El coche es un biplaza.
- En los asientos traseros no se pueden instalar los SRI.
- Las plazas traseras están ocupadas por otros menores.
En el hipotético caso de que suceda lo anterior, el RACE recuerda que, aunque no es lo recomendable, se puede llevar al niño delante en su elevador con respaldo, siempre que se tengan en cuenta las siguientes recomendaciones: hay que intentar separar al niño lo máximo posible del salpicadero para evitar cualquier impacto y el airbag tiene que estar activado porque el niño va en un elevador con respaldo en sentido de la marcha.
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