Tras la exitosa visita de la Fórmula E, el trazado madrileño recibe el Campeonato RACE de Velocidad y las Drift Masters, adrenalina para los amantes del motor.
TEXTO: JAVIER VAGON
El rugido de los motores vuelve a sentirse con fuerza en el Circuito de Madrid Jarama-RACE. Tras un exitoso primer año de vida, el Campeonato RACE de Velocidad regresa con más ambición que nunca y un formato ya consolidado que en 2026 promete seguir ganando altura dentro del automovilismo nacional.
El espectáculo arranca con un fin de semana cargado de acción en el que la Saxo Trophy Jarama – RACE, el GTI Trophy y el Campeonato Race de Turismos serán los grandes protagonistas. Carreras al sprint, peleas rueda con rueda y adelantamientos al límite convertirán cada vuelta en un pulso constante. En un escenario como el Jarama, acertar el ganador antes de que caiga la bandera a cuadros será, sencillamente, misión imposible. Comprar entradas. Comprar entradas para Socios.
Pero la temporada no se detiene ahí. A mediados de mayo, el asfalto madrileño volverá a vibrar con la llegada de los mejores especialistas de drift del continente, que regresan al circuito por segundo año consecutivo. Tras un estreno que dejó tanto a pilotos como a aficionados con una sonrisa, esta segunda edición promete elevar el listón desde el primer instante.
Durante dos días, el Jarama se transformará en un templo de humo, ángulos imposibles y precisión milimétrica. Los mejores coches de drift del panorama internacional se medirán en busca de revalidar uno de los títulos más prestigiosos de la especialidad a nivel mundial, mientras los aficionados tendrán la oportunidad de acercarse al paddock y vivir la experiencia desde dentro. Porque cuando el Jarama entra en acción, el espectáculo nunca se detiene. Comprar entradas.
Campeonato RACE de Velocidad
Sábado 18 de abril
Drift Masters
Sábado y domingo 16 y 17 de mayo
F1
El Mundial de Fórmula Uno ha comenzado con muchas dudas entre los amantes del motor y la polémica sobre si realmente es un campeonato de Fórmula Uno. Mercedes ha demostrado su poderío en este comienzo de temporada y para los españoles las cosas no son demasiado optimistas. El motor Honda del Aston Martin de Fernando Alonso no parece que funcione y el Williams de Carlos Sainz está dejando mucho que desear.
GP Baréin. Circuito de Sakhir. Del 10 al 12 de abril (SUSPENDIDO)
GP Arabia Saudí. Jeddah International Street Circuit,. Del 17 al 19 de abril (SUSPENDIDO)
GP Miami. Hard Rock Stadium Circuit. Del 1 al 3 de mayo
MotoGP
El Mundiqal de MotoGP parece que va a convertirse en un duelo entre Marc Márquez y Pedro Acosta, al menos por lo visto en estas primeras carreras del campeonato. Eso sí, parece que habrá un invitado a este duelo con el italiano Marco Bezzecchi. Las carreras en Jerez y Le Mans pueden marcar el devenir de la primera parte de la temporada.
GP Catar. Lusail International Circuit. Del 10 al 12 de abril
GP España. Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Del 24 al 26 de abril
GP Francia. Le Mans. Del 8 al 10 de mayo
Rallies
La edición de 2026 del Rally de Croacia supone una renovación total, con un recorrido que sustituye las tradicionales tierras de cultivo del interior por las carreteras costeras de gran agarre y los puertos de montaña del golfo de Kvarner e Istria. El Mundial llega a España, a Las Palmas de Gran Canaria, con un itinerario que incluye 18 tramos cronometrados y más de 300 km de competición por el corazón de la isla.
Rally de Croacia. Del 10 al 12 de abril
Rally Islas Canarias. Del 23 al 26 de abril
Superbikes
El piloto italiano Nicolo Bulega, con su Ducati, ha empezado muy fuerte el Mundial de Superbikes. Por detrás, su compatriota Axel Bassani, con la Kawasaki, parece el unico capaz de aguantarle el ritmo. Los españoles Álvaro Bautista e Iker Lecuona, con sus dos Ducati, intentarán esclar posiciones en las próximas carreras.
GP Países bajos. Circuito de Assen. Del 17 al 19 de abril
GP de Hungrías. Motul Hungarian Round Circuit. Del 1 al 3 de mayo