Ningún vehículo, por seguro que sea, puede proteger lo suficiente en un impacto a velocidad moderada si las carreteras no ayudan en esta tarea. Por este motivo, se crea EuroRAP, el programa europeo de evaluación de carreteras.
En él, se realiza un estudio por tramos estableciendo diferentes categorías en cuanto a la protección que ofrecen las carreteras a sus usuarios y el índice de siniestralidad que arrojan. Se comparan datos de tres años y, con ello, se elabora una serie de mapas basados en el índice de accidentes, la densidad de tráfico y la tasa de accidentes/densidad.
El protocolo EuroRAP permite la comparación entre carreteras de distintos países y diferentes categorías. Otro de los objetivos de este programa es la implantación progresiva en toda Europa de un modelo de carreteras centrado en la protección de los usuarios (conductores y peatones) y la disminución del número de accidentes. Para ello, además de los conceptos anteriores, se sirven del Road Protection Score, realizando inspecciones in situ de las carreteras y otorgando una puntuación basada en los elementos de protección que ofrecen.
El RACE participa en este programa desde sus orígenes, presentado los resultados en España y haciendo balance de la siniestralidad en nuestras vías. |