Infraestructuras
Trabajar las infraestructuras es trabajar en la prevención de los accidentes y en la reducción de las consecuencias. El RACE trabaja en el análisis de los niveles de riesgo, y en el equipamiento de las infraestructuras, así como en el desarrollo de programas para la identificación de los tramos de Concentración de accidentes por tipo de vehículos, como motocicletas o turismos.
Investigar en este sentido, en colaboración con otras instituciones, ayudará en la reducción de los siniestros.
Transporte y movilidad
La movilidad nos ha aportado grandes ventajas en cuanto a la libertad de desplazamientos, intercambio de culturas, ahorro en tiempos, y una mayor calidad de vida. La industria del automóvil, el transporte, ha desarrollado grandes avances en garantizar la seguridad de los ocupantes.
Un ejemplo de ello es el transporte escolar infantil, un sistema seguro de desplazamiento para los más pequeños, o el control de la seguridad en los neumáticos, que aumenta los niveles de riesgo en nuestra movilidad.
El RACE ha estudiado estos desplazamientos, ha profundizado en los niveles de seguridad, y ha estudiado las características de los accidentes entre vehículos.
Seguridad Activa y Pasiva
Los sistemas de protección de los vehículos han mejorado notablemente en los últimos años. La seguridad activa y pasiva se han desarrollado para minimizar los errores de los conductores, y en caso de incidente, minimizar las consecuencias.
El RACE desarrolla una serie de trabajos para conocer cómo funcionan los sistemas de los vehículos, y cómo deben ser utilizados por los usuarios. Desde los cinturones de seguridad hasta los controles automáticos de velocidad, o el comportamiento de los vehículos en caso de vuelco. La información más completa para conocer su vehículo, y la seguridad que equipa.
Seguridad Vial Infantil
En España casi tres mil niños menores de quince años resultan heridos graves por accidente de tráfico. Cada año fallecen en torno a doscientos niños menores de 12 años como ocupantes de asientos posteriores de los vehículos, pero sólo un 10% de los niños mayores de tres años usan elementos adecuados de retención infantil.
Es de vital importancia llevar a los niños bien protegidos en el interior del automóvil. En nuestra web podrá encontrar informes internacionales sobre la seguridad de los dispositivos, así como la campaña lanzada por el RACE con el nombre "Te necesitan ¡Protégeles!", para el fomento del uso y la correcta utilización de estos sistemas.
El 40% de las muertes infantiles en la UE (mil niños al año) se debe a accidentes de tráfico. En España murieron por accidente de tráfico en 2002 la cifra de 47 menores de 14 años, de los cuales, la mitad iba en un vehículo cuatro ruedas. El uso de los SRI salvaría la vida de casi un centenar de niños en nuestro país.
El Grupo de Seguridad Vial y Accidentes de tráfico de la Universidad de Zaragoza, señala que del 70% al 96% de las lesiones que sufren los niños por accidente de tráfico se evitarían usando correctamente un sistema de retención infantil. Sólo el 20% de los padres lo utiliza en ciudad, y un 50% en carretera, frente a países del norte de Europa, donde las cotas de uso llegan al 90%. Las holguras son los fallos más frecuentes en este tipo de colocaciones.
Medio Ambiente
Una de las preocupaciones principales de las entidades que representan al sector del automóvil es contribuir a la reducción de emisiones contaminantes y de esta manera lograr los objetivos propuestos del protocolo de Kioto sobre reducciones de CO2. El compromiso de los fabricantes de automóviles ha sido constante y muestra de ello es la reducción considerable del consumo de combustible que han tenido los vehículos, si comparamos los vehículos que hace diez años circulaban por las carreteras con los que actualmente circulan.
Uno de los pilares fundamentales para que España pueda lograr cumplir con los objetivos del protocolo de Kioto, es la mejora de la actitud y del estilo de conducción de los conductores. En ese sentido el RACE participa activamente en esta labor a través de distintos estudios y campañas que promuevan la conducción eficiente.
