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[2/2/2010]
Córdoba. RACE y TOYOTA ESPAÑA inician el programa FORMAT

Con el objetivo de formar y concienciar a los futuros conductores

 
[13/1/2010]
El RACE demuestra la peligrosidad de llevar el material de esquí sin sujetar dentro del habitáculo

Los esquís sueltos dentro del habitáculo alcanzan un peso equivalente a 150 Kg. en caso de impacto.

  • Un trineo de 4 Kg. alcanza los 120 Kg. en el momento del impacto.
  • El RACE advierte del peligro de los trayectos a las estaciones de esquí transportando el material dentro del habitáculo.
  • Los conductores deben colocar el material en el maletero, una baca cerrada o un porta esquíes.
 
[17/12/2009]
El 70% de los puntos negros se repiten en los últimos tres informes EuroRAP

Más de 1.800 kilómetros de la RCE estudiadas entre el periodo 2006–2008 presentan un nivel de riesgo elevado

• Granada y Huesca son las provincias con mayor porcentaje de tramos de riesgo elevado, con un 67% y un 48% respectivamente
• Un tramo de la  N-435 en Huelva es el de mayor riesgo, donde 4 de cada cinco accidentados son motoristas
• Sólo en 20 tramos se producen el 22% de los a ...

 
[15/12/2009]
Uno de cada seis pasos de peatones europeos suspende en seguridad, según un informe elaborado por el RACE

El informe realizado en 22 países analiza el riesgo en los pasos de peatones

  • En Europa fallecen más de 8.000 peatones al año como consecuencia de los atropellos y uno de cada cuatro ocurre en un paso para peatones.
  • En 2008 fallecieron en España 502 peatones atropellados, de los cuales 196 se produjeron fuera del paso de peatones, y 82 en el mismo paso.
  • De 310 pasos de peatones, uno de cada seis no apr ...
 
[15/12/2009]
Lleida. Se inicia la "Escuela RACE - RENAULT de Responsabilidad Medioambiental y Seguridad Vial"

En el ámbito del automóvil y como iniciativa pionera en Europa.

Los objetivos del Programa se centran en enseñar las aportaciones del automóvil en la mejora del medio ambiente.

 
[4/12/2009]
El RACE crea un espacio con vídeos para mejorar la seguridad invernal en su página web
 
[3/12/2009]
El “Barómetro de la Fatiga” analiza 6.300 encuestas recogidas entre 2007 y 2009 en el marco de la Campaña “Un refresco, tu mejor combustible”

Los conductores creen que el alcohol y la fatiga están entre las causas que más inciden en la siniestralidad aunque en la práctica han conducido bajo sus efectos

  • La fatiga es la cuarta causa de siniestralidad mortal. Diferentes estudios constatan que el cansancio, la deshidratación, el consumo de alcohol, las comidas copiosas, etc. están directamente relacionadas con su aparición, lo que provoca disminución de la atención al v ...
 
[2/12/2009]
La Universidad Rey Juan Carlos y el RACE crean el Curso Superior Universitario en Tráfico y Seguridad Vial

El curso de 200 horas de duración está dirigido a profesionales que trabajen en el ámbito de la Seguridad Vial y a Licenciados que deseen especializar su formación en dicho campo.

 
[1/12/2009]
Mérida. RACE y TOYOTA ESPAÑA inician el Programa FORMAT

Con el objetivo de formar y concienciar a los futuros conductores

 
[25/11/2009]
El RACE e Instituciones Penitenciarias presenta la Campaña de Educación y Seguridad Vial para los Centros Penitenciarios

Más de 700 personas están en prisión por tener delitos contra el tráfico y la Seguridad Vial

  • En la actualidad, 66.034 internos se encuentran ubicados en los 67 centros penitenciarios que dependen de la Secretaría General de Instituciones Penitenciarias. De ellos, 60.617 son hombres y 5.417 mujeres.
  • Del total de internos, el 78%  suele conducir cuando se encuentra en libertad.
  • En total, 47.345 int ...
 
 
     
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El 14% de las víctimas mortales en carretera fueron extranjeros

 

[19/2/2009]

  • De los extranjeros fallecidos en nuestras carreteras, el 15% fueron rumanos, el 14% marroquíes y el 7%  ecuatorianos.
  • El RACE firma un acuerdo con el automóvil club de Ecuador ANETA para la formación de conductores en origen y en destino

Madrid, 19 de febrero de 2009. El Real Automóvil Club de España RACE ha presentado hoy un estudio sobre la siniestralidad en las carreteras de los extranjeros en España, del que se desprende que en los últimos cuatro años, fallecieron más de 800 conductores, es decir, un 11% del total, ascendiendo hasta un 14% si se incluyen los acompañantes.

En este sentido, el RACE ha analizado el peso específico que representa la siniestralidad vial de los extranjeros en España, detectando tres perfiles de siniestralidad;  extranjeros residentes, ciudadanos de otros países en tránsito por España y extranjeros en situación temporal, especialmente turistas.

Los resultados del informe reflejan la necesidad de adecuar la formación en origen de los conductores extranjeros a la realidad del tráfico en España, así como homogeneizar la normativa europea de tráfico que facilite una movilidad más segura.

Por lugares de origen, la siniestralidad en nuestras carreteras está dividida, principalmente, entre conductores de la Unión Europea (rumanos en un 15%), del continente africano (marroquíes en un 14%), y de Sudamérica (ecuatorianos un 7%). 

No obstante, es el caso de los ecuatorianos el que presenta un problema añadido, que es la elevada tasa de siniestralidad de ocupantes fallecidos alcanzando el 52%, frente a un 49% de los portugueses y un 45% de los rumanos.

Por este motivo, el RACE considera imprescindible elaborar campañas de fomento del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil. Así, el RACE y ANETA han alcanzado un acuerdo hoy para solucionar este grave problema, enfocado desde la formación en origen y desde la formación en destino.

Para el primer caso, ANETA adaptará los contenidos teóricos que se aprenden en sus autoescuelas a la realidad española, contando para ello con la colaboración del Real Automóvil Club de España, quien le aportará, además, los estudios e informes elaborados para reducir la siniestralidad en las carreteras españolas, enfocados a la normativa, señalización, alcoholemia, velocidades y consejos de seguridad vial.

Además, en virtud de este acuerdo, ambos clubes mantendrán reuniones periódicas de asesoramiento en materia de campañas de concienciación sobre el uso del cinturón de seguridad vial y de sistemas de retención infantil, exportando, en este último caso, la campaña lanzada entre RACE y PLAY, “Te necesitan protégeles”.

Respecto a la formación en destino, el RACE ha preparado un curso ON-LINE para todos los conductores extranjeros que van a circular por España, donde se indica la documentación necesaria para circular en España, la importancia del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil, aspectos relacionados con el permiso por puntos, alcoholemia y límites de velocidad en España.

Con todo ello, el RACE y ANETA quieren aplacar el problema de la siniestralidad de los extranjeros en las carreteras españolas y, en concreto, la de los ecuatorianos.

No obstante, el RACE continuará emprendiendo campañas de concienciación y de formación con los demás colectivos de conductores extranjeros afectados por este grave problema.

Para más información:
Dirección de Comunicación RACE
91 594 77 02

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